Postupak punjenja izvodi se pod visokim naponom.
Ako su kabel za punjenje, utičnica u/na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživjeti strujni udar.
Kabel za punjenje i utikač na kabelu za punjenje mogu se tijekom postupka punjenja zagrijati unutar dopuštenih graničnih vrijednosti.
Sustav napajanja električne mreže i kabel za punjenje nisu oštećeni.
Poštovane su napomene o upravljanju kabelom za punjenje i upravljačkim elementom na kabelu za punjenje.
Udaljenost ključa od vozila nije veća od 1 m.
tip 1 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2 ili 3)
tip Combo 1 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2 ili 3) i punjenje istosmjernom strujom (način rada 4)
tip 2 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2 ili 3)
tip Combo 2 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2 ili 3) i punjenje istosmjernom strujom (način rada 4).
Postupak punjenja završava se. Kontrolno svjetlo svijetli bijelo. Utičnica na vozilu otključana je.
Vozila koja imaju utičnicu na vozilu tipa 1 za punjenje izmjeničnom strujom nemaju tipku za prekid punjenja .
Ako se utikač na kabelu za punjenje ne može izvući, ponovite postupak otključavanja. Ako je utikač na kabelu za punjenje i dalje blokiran, obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Postupak punjenja završava se. Kontrolno svjetlo svijetli bijelo. Utičnica na vozilu otključana je.
Vozila koja su opremljena samo utičnicom na vozilu tipa 2 za punjenje izmjeničnom strujom nemaju tipku za prekid punjenja .
Nakon isteka 30 sekundi utičnica na vozilu ponovno se zaključava.
Ako se utikač na kabelu za punjenje ne može izvući, ponovite postupak otključavanja. Ako je utikač na kabelu za punjenje i dalje blokiran, obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Kontrolno svjetlo na utičnici na vozilu svijetli još neko vrijeme nakon izvlačenja utikača na kabelu za punjenje i potom se isključuje.