Jazdite s premenlivou rýchlosťou a otáčkami.
Neprekročte rýchlosť 140 km/h.
Do maximálnych otáčok 4 500 1/min motor uvádzajte len na krátky čas.
Jazdite so zapnutým jazdným programom
. Najbližší vyšší prevodový stupeň zaraďte najneskôr, keď sa ručička otáčkomera dostane medzi
stupnice a červenú oblasť stupnice otáčkomera. Nebrzdite ručným podraďovaním prevodových stupňov.
Vyhnite sa veľkému zaťažovaniu motora, napríklad jazde na plný plyn.
Plynový pedál nezošľapujte až za tlakový bod (podradenie dorazovým spínačom).
S plynulým zvyšovaním otáčok a postupným zrýchľovaním vozidla na maximálnu rýchlosť začnite až po najazdení 1 500 km.
To platí aj po výmene motora alebo častí hnacieho ústrojenstva.
Po vyexpedovaní alebo po oprave vozidla sa aktivuje samočinné základné nastavenie senzoriky jazdných aj bezpečnostných jazdných systémov; tento proces sa dokončí až po prejdení určitej vzdialenosti. Úplná účinnosť systému sa dosiahne až po dokončení tohto procesu.
Optimálna priľnavosť a brzdný účinok nových alebo vymenených brzdových obložení a brzdových kotúčov sa dosiahne až po najazdení niekoľko sto kilometrov. Znížený brzdný účinok kompenzujte väčším tlakom na brzdový pedál.