Funkcija sistema AMG RIDE CONTROL
AMG RIDE CONTROL je vazdušno oslanjanje sa varijabilnom amortizacijom za poboljšani komfor u vožnji. Potpuna regulacija nivoa i kod natovarenih vozila obezbeđuje najbolje moguće oslanjanje i ravnomerno odstojanje od tla. Kako bi se povećala bezbednost u vožnji i smanjila potrošnja goriva, u toku brze vožnje uslediće automatsko spuštanje vozila. Dodatno postoji mogućnost manuelnog podešavanja nivoa vozila.
Prilagođavanje amortizacije se reguliše za svaki točak posebno i zavisi od sledećih faktora:
načina vožnje, npr. sportski,
stanja kolovoza, npr. neravnine na putu,
individualnog izbora programa vožnje COMFORT, SPORT ili SPORT +.
AMG RIDE CONTROL čine:
vazdušno oslanjanje sa varijabilnom merom oslanjanja,
automatska regulacija nivoa,
spuštanja u zavisnosti od brzine radi uštede goriva,
ručno podešavanje nivoa,
ADS PLUS (adaptivni sistem amortizacije sa kontinuiranom raspodelom snage amortizacije),
prekidač DYNAMIC SELECT i taster za nivo.
Dostupna prilagođavanja donjeg podstroja Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Program vožnje | Karakteristike |
|---|
 (Klizav kolovoz)
 (Comfort)
| Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno. Donji podstroj se podešava na normalan nivo. Pri brzini većoj od 160 km/h vozilo se spušta. Ako vozite sporije od 140 km/h, vozilo se opet podiže.
|
 (Sport)
| Prilagođavanje donjeg podstroja je kruće. Donji podstroj se podešava na nizak nivo. Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.
|
 (Sport +)
| Prilagođavanje donjeg podstroja je još kruće. Donji podstroj se podešava na nizak nivo. Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.
|
Dostupna prilagođavanja donjeg podstroja Mercedes-AMG GLC 63 i 63 S 4MATIC+ Program vožnje | Karakteristike |
|---|
(Klizav kolovoz) (Comfort) | Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno. Donji podstroj se podešava na normalan nivo. Pri brzini većoj od 180 km/h vozilo se spušta. Ako vozite sporije od 120 km/h, vozilo se opet podiže. Pogon na svim točkovima 4MATIC+ se dinamički usaglašava.
|
(Sport) | Prilagođavanje donjeg podstroja je kruće. Donji podstroj se podešava na nizak nivo. Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta. Pogon na svim točkovima 4MATIC+ se dinamički prilagođava.
|
(Sport +)  (RACE)
| Prilagođavanje donjeg podstroja je još kruće. Donji podstroj se podešava na nizak nivo. Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta. Pogon na svim točkovima 4MATIC+ se dinamički prilagođava.
|
