Dependiendo de la motorización, la función de arranque y parada ECO no está disponible en todos los programas de conducción. Tenga en cuenta las indicaciones de estado al respecto en el visualizador multifuncional.
Se detiene el vehículo en la posición del cambio o .
Vehículos con red de a bordo de 48 V: Pisa el pedal de freno a una velocidad reducida.
Se para en una señal de stop y no hay ningún vehículo delante de usted.
El vehículo que se había detenido delante de usted se vuelve a poner en marcha.
Maniobra con el vehículo, gira bruscamente el volante o acopla la marcha atrás.
Si el sistema ha detectado un inhibidor de parada inteligente, por ejemplo una señal de stop, el motor no se detendrá.
Si activa la función HOLD o acopla la posición de aparcamiento , se puede parar el motor a pesar del elemento inteligente de bloqueo.
Si acopla la posición del cambio o .
Si pisa el pedal acelerador.
Si el vehículo requiere un arranque automático del motor.
Suelta el pedal de freno.
Vehículos con red de a bordo de 48 V:
Suelta el pedal de freno en declives y el vehículo no empieza a rodar.
El vehículo rueda en declives y no cambia al modo de planeo automáticamente a partir de 20 km/h.
El símbolo (verde) aparece en reposo: el motor se ha detenido a través de la función de parada y arranque ECO.
El símbolo (amarillo) aparece en reposo: no se han cumplido todas la condiciones del vehículo para la parada del motor.
Ni el símbolo ni aparecen en reposo: se ha detectado un elemento inteligente de bloqueo de parada del motor, p. ej., una señal de stop.
Si abandona el vehículo cuando el motor se haya parado mediante la función de parada y arranque ECO, suena una señal acústica de advertencia y el motor no arranca de nuevo. Además en el visualizador multifuncional aparece el siguiente aviso:
Vehíc. preparado marcha Desconectar el encendido antes de abandonarlo
Si no desconecta el encendido, se desconecta automáticamente al cabo de tres minutos.