AMG Ride Controlin toiminta
AMG Ride Control on ilmajousitus, jonka iskunvaimennus on muuttuva paremman ajomukavuuden saavuttamiseksi. Tasonsäätö huolehtii parhaasta mahdollisesta jousituksesta ja maavaran säilymisestä vakiona myös silloin, kun autossa on kuormaa. Ajoturvallisuuden parantamiseksi ja polttonesteen kulutuksen alentamiseksi auton kori laskeutuu automaattisesti suurella nopeudella ajettaessa. Korin korkeustasoa voi säätää myös manuaalisesti.
Vaimennusta säädetään erikseen jokaiselle pyörälle ja se riippuu seuraavista tekijöistä:
ajotapa, esim. urheilullinen
tienpinnan laatu, esim. epätasaisuus
yksilöllinen asetus Comfort, Sport tai Sport +
AMG Ride Control koostuu seuraavista:
ilmajousitus, jossa on säätyvä joustojäykkyys
automaattinen tasonsäätö
ajonopeudesta riippuva korkeustason laskeminen polttonesteen säästämiseksi
manuaalinen korkeustason säätö
ADS PLUS (säätyvä iskunvaimennus, jossa vaimennusvoima säätyy jatkuvasti)
Dynamic Select -katkaisin ja korkeustasonäppäin
Käytettävissä olevat alustan sovitukset Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Ajo-ohjelma | Ominaisuudet |
|---|
 (Slippery)
 (Comfort)
| Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen. Alusta säädetään normaalitasolle. Korin korkeustaso laskee nopeudesta 160 km/h alkaen. Nopeuden ollessa alle 140 km/h auton korkeustaso nousee jälleen.
|
 (Sport)
| Alustan sovitus on jäykempi. Alusta säädetään matalalle tasolle. Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen.
|
 (Sport +)
| Alustan sovitus on vieläkin jäykempi. Alusta säädetään matalalle tasolle. Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen.
|
Käytettävissä olevat alustan sovitukset Mercedes-AMG GLC 63 ja 63 S 4Matic+ Ajo-ohjelma | Ominaisuudet |
|---|
(Slippery) (Comfort) | Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen. Alusta säädetään normaalitasolle. Korin korkeustaso laskee nopeudesta 180 km/h alkaen. Nopeuden ollessa alle 120 km/h auton korkeustaso nousee jälleen. Jokapyöräveto 4Matic+ sovitetaan dynaamiseksi.
|
(Sport) | Alustan sovitus on jäykempi. Alusta säädetään matalalle tasolle. Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen. Jokapyöräveto 4Matic+ sovitetaan dynaamisemmaksi.
|
(Sport +)  (Race)
| Alustan sovitus on vieläkin jäykempi. Alusta säädetään matalalle tasolle. Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen. Jokapyöräveto 4Matic+ sovitetaan dynaamisemmaksi.
|
