Funcționarea AIR BODY CONTROL
AIR BODY CONTROL este o suspensie pneumatică cu o amortizare variabilă pentru un confort de rulare îmbunătățit. Și în cazul în care autovehiculul este încărcat, sistemul de reglare continuă a nivelului oferă cea mai bună suspensie elastică pentru o gardă la sol menținută consecvent. La o cursă rapidă, pentru a îmbunătăți siguranța la rulare și pentru a reduce consumul de combustibil, are loc o coborâre automată a autovehiculului. Suplimentar, există posibilitatea reglării manuale a nivelului autovehiculului.
AIR BODY CONTROL cuprinde următoarele componente și funcții:
suspensia pneumatică cu constanță elastică variabilă
sistem automat de reglare a nivelului
coborârea nivelului în funcție de viteză, pentru economisirea combustibilului
nivelul ridicat selectabil manual, pentru gardă la sol mărită
ADS PLUS (sistem adaptiv de amortizare, cu reglare continuă a forței de amortizare)
comutator DYNAMIC SELECT și tastă de nivel
Reglaje disponibile ale trenului de rulare Programul de rulare | Caracteristici |
---|
(Comfort)
| Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă. Autovehiculul este reglat la nivelul normal. De la o viteză de 125 km/h nivelul autovehiculului coboară. Sub o viteză de 80 km/h autovehiculul este ridicat din nou.
|
(Eco)
| Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă. Autovehiculul este reglat la nivelul coborât -1. La viteze mai mari, autovehiculul este coborât în continuare.
|
(Sport)
| Coordonarea geometriei sistemului de rulare este mai rigidă. Autovehiculul este reglat la nivelul coborât -1. La viteze mai mari, autovehiculul este coborât în continuare.
|
(Sport +)
| Coordonarea geometriei sistemului de rulare este și mai rigidă. Autovehiculul este reglat la nivelul coborât -1. La viteze mai mari, autovehiculul este coborât în continuare.
|
Autovehicule cu pachet Offroad: (Offroad)
(Offroad +)
| Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru deplasarea off-road. Autovehiculul este reglat la nivelul de înălțime +1. De la o viteză de cca 80 km/h, autovehiculul coboară. La o viteză mai mică de cca 45 km/h, autovehiculului se ridică.
|
Diferențe între diferitele niveluri ale autovehiculului față de nivelul normal (0):
Nivel de înălțime +2 (doar autovehicule cu pachet offroad): cca +50 mm
Nivel de înălțime +1 : cca +15 mm (Brazilia cca +30 mm)
Nivel coborât-1: cca -15 mm