Pri nabíjaní sa využíva vysoké napätie.
Vozidlo je vybavené elektrickým istením proti prepätiu v elektrickej sieti. Toto elektrické istenie by sa mohlo aktivovať napríklad pri intenzívnej búrke, pričom nemožno vylúčiť výpadok poistiek budovy a prerušenie nabíjania. Tieto funkcie slúžia na ochranu vozidla.
Po opätovnom zapnutí poistiek budovy sa prerušené nabíjanie automaticky obnoví.
Ak by sa nabíjanie prerušilo bez iniciovania poistiek budovy, do samočinného obnovenia nabíjania môže uplynúť až desať minút.
Počas nabíjania sa nabíjací kábel aj zástrčka nabíjacieho kábla môžu zohriať, teplota však nesmie prekročiť prípustné hraničné hodnoty.
Napájacie zariadenie elektrickej siete ani nabíjací kábel nie sú poškodené.
Dodržali sa pokyny na manipuláciu s nabíjacím káblom a ovládacím prvkom na nabíjacom kábli.
Prevodovka je v polohe
.
Zapaľovanie je vypnuté.
Vozidlo je odomknuté.
Nabíjací kábel nie je napnutý.
V závislosti od vyhotovenia pre danú krajinu je vozidlo vybavené niektorou z nasledujúcich zásuviek.
![](../../assets/images/0bceca3ab2780167ac190d2b5787bb99_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Klapka zásuvky sa vyklopí.
![](../../assets/images/59f79f0e0b52ac8d354ae36531593424_1_-----.png)
Veko zásuvky je otvorené.
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Dbajte na to, aby pripojený nabíjací kábel nebol namáhaný ťahom.
Kontrolka bliká oranžovou farbou a pokiaľ je vysokonapäťový akumulátor nabitý, zelenou farbou.
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Dbajte na to, aby pripojený nabíjací kábel nebol namáhaný ťahom.
Kontrolka bliká oranžovou farbou a pokiaľ je vysokonapäťový akumulátor nabitý, zelenou farbou.
Ak je nabíjací kábel pripojený k vozidlu, motor sa nedá naštartovať a vozidlom nemožno pohnúť.
Súčasne so začiatkom nabíjania sa na združenom prístroji zobrazí stránka nabíjania spolu s prognózou nabíjania. Ako prognóza nabíjania sa môže zobraziť buď predpokladaný stav nabitia v nastavenom čase odjazdu, alebo čas, keď sa vysokonapäťový akumulátor úplne nabije.
![](../../assets/images/77172a2fb278060bac190d2b5787bb99_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Klapka zásuvky sa vyklopí.
Kontrolka svieti.
![](../../assets/images/59f79f0e0b52ac8d354ae36531593424_1_-----.png)
Veko zásuvky je otvorené.
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Dbajte na to, aby pripojený nabíjací kábel nebol namáhaný ťahom.
Kontrolka bliká oranžovou farbou a pokiaľ je vysokonapäťový akumulátor nabitý, zelenou farbou.
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Dbajte na to, aby pripojený nabíjací kábel nebol namáhaný ťahom.
Kontrolka bliká oranžovou farbou a pokiaľ je vysokonapäťový akumulátor nabitý, zelenou farbou.
Ak je nabíjací kábel pripojený k vozidlu, hnací systém sa nedá naštartovať a vozidlom nemožno pohnúť.
Súčasne so začiatkom nabíjania sa na združenom prístroji zobrazí stránka nabíjania spolu s prognózou nabíjania. Ako prognóza nabíjania sa môže zobraziť buď predpokladaný stav nabitia v nastavenom čase odjazdu, alebo čas, keď sa vysokonapäťový akumulátor úplne nabije.
Počas nabíjania by sa v závislosti od teploty mohol počuteľne zapnúť ventilátor a chladiaci systém akumulátora.
Ak je vozidlo počas dlhšieho odstavenia pripojené k elektrickej sieti, vysokonapäťový akumulátor sa v prípade potreby alebo pri aktivácii elektrických spotrebičov (napr. predklimatizovania) začne automaticky dobíjať.