Po vypnutí systému ESP® sa počas jazdy neaktivujú opatrenia na stabilizáciu vozidla.
pri rozjazde na mokrej alebo klzkej vozovke,
pri brzdení.
cieleným pribrzďovaním jedného alebo viacerých kolies,
prispôsobovaním výkonu motora situácii.
Systém prestane zlepšovať jazdnú stabilitu.
Hnacie kolesá sa môžu pretáčať.
Regulácia trakcie ETS/4ETS je naďalej aktívna.
Podpora systémom ESP® pri brzdení zostáva aktívna aj po vypnutí ESP®.
Spôsob jazdy prispôsobte aktuálnemu stavu vozovky a poveternostným podmienkam.
Systém ESP® v žiadnom prípade nevypínajte.
Pri rozjazde treba plynový pedál zošliapnuť len v potrebnej miere.
pri prevádzke so snehovými reťazami,
v hlbokom snehu,
na piesku alebo na štrku.
Pretáčajúce sa kolesá majú tendenciu zarývať sa do podkladu, pričom sa zlepšuje trakcia.
Ak trvale svieti výstražná indikácia ESP®, systém ESP® má poruchu a nie je k dispozícii.
Regulácia trakcie ETS/4ETS je súčasťou systému ESP® a umožňuje rozjazd aj zrýchlenie na klzkej vozovke.
Pri pretáčaní hnacích kolies sa aktivuje pribrzdenie jednotlivých kolies.
Na koleso alebo kolesá s trakciou sa prenáša väčší hnací moment.
V závislosti od zvoleného jazdného programu sa automaticky aktivuje vhodný režim systému ESP®. Systém ESP® sa tak prispôsobuje rôznym poveternostným podmienkam, cestnej premávke a želanému spôsobu jazdy. Jazdné programy môžete nastaviť pomocou prepínača DYNAMIC SELECT Viac.
je aktívny v jazdných programoch a ,
kompromis medzi trakciou a stabilitou,
odporúča sa pri každom stave vozovky,
vhodný tak pri suchom, ako aj pri náročnejšom stave vozovky (napr. na snehu a ľade alebo na mokrej vozovke za dažďa).
je aktívny v jazdnom programe ,
taktiež na stabilitu zamerané, no športovo orientované nastavenie,
umožňuje aktívnejší spôsob jazdy pre vodičov so športovými ambíciami,
vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.
aktívny v jazdnom programe ,
zvýrazňuje prirodzenú nedotáčavosť a pretáčavosť vozidla pre ešte aktívnejší spôsob jazdy,
vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.
je aktívny v jazdných programoch a ,
pri pretáčavosti alebo nedotáčavosti vozidla systém zasahuje až neskôr, čím sa zlepší trakčné správanie vozidla,
ESP® Terén (): vhodný na jazdu v nenáročnom teréne, napr. na poľných cestách či na štrkových či piesčitých podkladoch,
ESP® Terén + (): vhodný na jazdu v náročnom teréne, napr. strmom a/alebo nerovnom teréne alebo pri jazde po skalách.