Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • GLC
  • SUV
  • 03/2020
app store google play
X

Štampanje
Funkcija pomoćnog sistema za adaptivno dugo svetlo
UPOZORENJE Opasnost od nezgode uprkos pomoćnom sistemu za adaptivno dugo svetlo
Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo ne reaguje na:
  • učesnike u saobraćaju koji nisu osvetljeni, npr. pešake,

  • učesnike u saobraćaju koji su slabo osvetljeni, npr. bicikliste,

  • učesnike u saobraćaju čije je osvetljenje zaklonjeno, npr. bankinom.

U retkim slučajevima pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo neće reagovati ili neće blagovremeno reagovati na druge učesnike u saobraćaju sa sopstvenim osvetljenjem.

U takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svetlo neće moći da se deaktivira ili će, uprkos svemu, da se aktivira.

Uvek pažljivo posmatrajte situaciju u saobraćaju i blagovremeno isključite dugo svetlo.

Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju.

Prepoznavanje može da bude ograničeno u sledećim slučajevima:
  • pri lošoj vidljivosti, npr. zbog magle, jake kiše ili snega,

  • kada su zaprljani ili pokriveni senzori.

Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo je samo pomoćno sredstvo. Odgovornost za pravilno osvetljenje vozila u skladu sa trenutnim osvetljenjem i uslovima vidljivosti kao i sa situacijom u saobraćaju snosite vi sami.

Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo automatski menja između sledećih tipova svetlosti:
  • oboreno svetlo,

  • dugo svetlo.

Pri brzinama iznad 30 km/h:
  • Ako nisu prepoznati drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje dugo svetlo.

Dugo svetlo se automatski isključuje u sledećim slučajevima:
  • pri brzinama ispod 25 km/h,

  • ako su prepoznati drugi učesnici u saobraćaju,

  • pri dovoljno jakom osvetljenju puta.

Optički senzor sistema nalazi se iza vetrobranskog stakla u oblasti jedinice za upravljanje na krovu.