Funkcija sustava AMG RIDE CONTROL
AMG RIDE CONTROL zračni je ovjes s varijabilnim prigušivanjem za poboljšanu udobnost u vožnji. Regulacija visine podvozja na svim osovinama i kada je vozilo natovareno omogućuje najbolju moguću iskorištenost amortizera i stalni razmak od tla. Za poboljšanje sigurnosti vožnje i smanjenje potrošnje goriva pri brzoj vožnji vozilo se automatski spušta. Postoji dodatna mogućnost ručnog namještanja visine podvozja.
Usklađivanje amortizera zasebno je regulirano za svaki kotač i ovisi o sljedećim čimbenicima:
načinu vožnje, npr. sportskom
svojstvima prometnice, npr. neravninama na tlu
individualnom odabiru načina rada COMFORT, SPORT ili SPORT +.
Sustav AMG RIDE CONTROL sastoji se od:
zračnog ovjesa s varijabilnom opružnom stopom
automatske regulacije visine podvozja
spuštanja koja ovise o brzini radi uštede goriva
ručnog namještanja visine podvozja
sustava ADS PLUS (sustav prilagodljivog ovjesa s kontinuiranim namještanjem ovjesa)
prekidača DYNAMIC SELECT i tipke za namještanje visine podvozja.
Dostupna namještanja podvozja vozila Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Program vožnje | Karakteristike |
|---|
 Skliski teren
 Comfort
| Podvozje je namješteno udobnije. Podvozje je namješteno na normalnu razinu. Pri brzini većoj od 160 km/h vozilo se spušta. Pri brzini manjoj od 140 km/h vozilo se ponovno podiže.
|
 Sport
| Podvozje je namješteno čvršće. Podvozje je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta.
|
 Sport +
| Podvozje je namješteno još čvršće. Podvozje je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta.
|
Dostupna namještanja podvozja vozila Mercedes-AMG GLC 63 i 63 S 4MATIC+ Program vožnje | Karakteristike |
|---|
Skliski teren Comfort | Podvozje je namješteno udobnije. Podvozje je namješteno na normalnu razinu. Pri brzini većoj od 180 km/h vozilo se spušta. Pri brzini manjoj od 120 km/h vozilo se ponovno podiže. Pogon na sva četiri kotača 4MATIC+ dinamički se namješta.
|
Sport | Podvozje je namješteno čvršće. Podvozje je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta. Pogon na sva četiri kotača 4MATIC+ dinamičnije se namješta.
|
Sport +  RACE
| Podvozje je namješteno još čvršće. Podvozje je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta. Pogon na sva četiri kotača 4MATIC+ dinamičnije se namješta.
|
