Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • GLC
  • SUV
  • 01/2021
app store google play
X

Отпечатване
Функция на AIR BODY CONTROL

AIR BODY CONTROL е въздушно окачване с променливо демпфериране за подобрен комфорт при движение. Системата за цялостно регулиране на нивото има задачата да поддържа, дори при натоварен автомобил, възможно най-доброто окачване и да запази еднакъв пътния просвет. За да се подобри сигурността при движение и да се намали разходът на гориво, при шофиране с по-висока скорост нивото на автомобила се снижава автоматично. Освен това съществува възможност нивото на автомобила да се настройва ръчно.

AIR BODY CONTROL обхваща следните компоненти и функции:
  • въздушно окачване с променлива твърдост на пружината

  • автоматично регулиране на нивото

  • зависещо от скоростта снижаване за икономия на гориво

  • ръчно регулируемо ниво за по-голям пътен просвет

  • ADS PLUS (адаптивна демпферна система с продължително регулиране на силата на демпфериране)

  • DYNAMIC SELECT превключвател и бутон за нивото

Настройка на ходовата част и нивото на автомобила според програмата за движение
Програма за движение :
  • Настройката на ходовата част е комфортна.

  • Автомобилът се настройва на стандартно ниво.

  • При скорост от около 138 км/ч автомобилът се снижава.

  • При скорост под около 80 км/ч автомобилът отново се повдига.

Програма за движение :
  • Настройката на ходовата част е комфортна.

  • Автомобилът се настройва на ниво на снижаване -1.

  • При по-висока скорост на движение автомобилът не се снижава повече.

Програма за движение :
  • Настройката на ходовата част е по-стегната.

  • Автомобилът се настройва на ниво на снижаване -1.

  • При по-висока скорост на движение автомобилът не се снижава повече.

Програма за движение :
  • Настройката на ходовата част е още по-стегната.

  • Автомобилът се настройва на ниво на снижаване -1.

  • При по-висока скорост на движение автомобилът не се снижава повече.

Програма за движение и :
  • Настройката на ходовата част е подходяща за пресечен терен.

  • Автомобилът се настройва на високо ниво +1.

  • При скорост от около 120 км/ч автомобилът се снижава.

  • При скорост под около 80 км/ч автомобилът се повдига.

В програмата за движение могат да се извикат индивидуални настройки на ходовата част още.

Експлоатация с ремарке или стойка за велосипед: когато се използва транспортно оборудване, напр. ремарке или стойка за велосипед, което е монтирано на теглително-прикачното устройство и електрическата връзка е изградена правилно, в програмите за движение , , и автомобилът остава на стандартно ниво независимо от скоростта и избраната програма за движение.

Разлики на другите нива на автомобила спрямо стандартното ниво (0):
  • Високо ниво +2 (само автомобили с пакет Offroad): около +50 мм

  • Високо ниво +1: около +15 мм (Бразилия: около +30 мм)

  • Ниско ниво -1: около -15 мм