Individual
Sport+
Sport
Comfort
Electric
Battery Level
Eco
![](../../assets/images/a6468d54f31572cc354ae365702a6734_1_-----.png)
Индивидуални настройки на следните характеристики на автомобила:
задвижване
ходова част
кормилна уредба
ESP®
![](../../assets/images/3f2c5892f3157c13354ae3655ac8c390_1_-----.png)
Особено спортно шофиране с двигателя с вътрешно горене и подсилен Boost ефект
![](../../assets/images/29fff45df3157fec354ae36501c60be8_1_-----.png)
Спортно шофиране с двигателя с вътрешно горене и подсилен Boost ефект
![](../../assets/images/28df191bf3157925354ae36534adee43_1_-----.png)
Комфортно и оптимизирано по отношение на разхода на гориво шофиране
Избор на подходящ вид задвижване чрез хибридната система в зависимост от ситуацията на движение и участъка на пътя
![](../../assets/images/02a38ba8e372ca73ac190d150f899065_1_-----.png)
Електрически режим – възможно е движение без двигателя с вътрешно горене до около 160 км/ч
Регулируема рекуперация в режим на принудителен празен ход
Настройване на активния асистент за дистанция DISTRONIC за електрически режим
Ограничаване на максималната зададена скорост за TEMPOMAT, Limiter и активния асистент за дистанция DISTRONIC до максимално възможната скорост за шофиране с електрическа енергия
Активиране на двигателя с вътрешно горене отвъд точката на съпротивление на хаптичния педал на газта
![](../../assets/images/e90b0a21e372ccb5ac190d15473e58d5_1_-----.png)
Приоритетно запазване на нивото на зареждане на високоволтовата акумулаторна батерия, например за по-късно шофиране в града или в екологична зона
Избор на подходящ вид задвижване чрез хибридната система в зависимост от ситуацията на движение и участъка на пътя
![](../../assets/images/f3b0691df3156f81354ae3650769655b_1_-----.png)
Съобразяване на поведението при търкаляне със ситуацията на пътя
Пълно разположение на всички интелигентни хибридни функции
Избор на подходящ вид задвижване чрез хибридната система в зависимост от ситуацията на движение и участъка на пътя
Автомобили с дизелов филтър за твърди частици: по време на регенерацията на дизеловия филтър за твърди частици е възможно програмите за движение да не са на разположение или да са на разположение само частично; също така е възможно нивото на зареждане на високоволтовата акумулаторна батерия да се промени.