AIR BODY CONTROL este o suspensie pneumatică cu o amortizare variabilă pentru un confort de rulare îmbunătățit. Și în cazul în care autovehiculul este încărcat, sistemul de reglare continuă a nivelului oferă cea mai bună suspensie elastică pentru o gardă la sol menținută consecvent. La o cursă rapidă, pentru a îmbunătăți siguranța la rulare și pentru a reduce consumul de combustibil, are loc o coborâre automată a autovehiculului. Suplimentar, există posibilitatea reglării manuale a nivelului autovehiculului.
suspensia pneumatică cu constanță elastică variabilă
sistemul automat de reglare a nivelului
coborâre în funcție de viteză pentru economisirea de combustibil
nivelul ridicat selectabil manual pentru gardă la sol mărită
ADS PLUS (sistem adaptiv de amortizare, cu reglare continuă a forței de amortizare)
comutator DYNAMIC SELECT și tastă de nivel
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul normal.
De la o viteză de cca 138 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 80 km/h, autovehiculul este ridicat din nou.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul coborât -1.
La viteze mai mari, autovehiculul este coborât în continuare.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este mai rigidă.
Autovehiculul este reglat la nivelul coborât -1.
La viteze mai mari, autovehiculul este coborât în continuare.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este și mai rigidă.
Autovehiculul este reglat la nivelul coborât -1.
La viteze mai mari, autovehiculul este coborât în continuare.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru deplasarea off-road.
Autovehiculul este reglat la nivelul de înălțime +1.
De la o viteză de cca 120 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 80 km/h, autovehiculul se ridică.
În programul de rulare pot fi accesate coordonări individuale ale geometriei sistemului de rulare mai mult.
Utilizarea cu remorcă sau suport de bicicletă: atunci când un dispozitiv de transport, de ex. o remorcă sau un suport de bicicletă, este fixat la dispozitivul de remorcare și conexiunea electrică este stabilită corect, autovehiculul rămâne în programul de rulare , , și independent de viteză la nivelul normal.
Nivel de înălțime +2 (doar autovehicule cu pachet offroad): cca +50 mm
Nivel de înălțime +1 : cca +15 mm (Brazilia cca +30 mm)
Nivel coborât-1: cca -15 mm