Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • GLC
  • Внедорожник
  • 01/2021
app store google play
X

Печать
Функционирование вспомогательной системы ECO

Использование следующей функции зависит от страны, и она доступна только в сочетании со встроенной навигационной системой на жестком диске.

Вспомогательная система ECO активна только в режимах движения , , и и только при положении АКП или . Функция постоянного переключения передач вручную должна быть отключена больше.

Вспомогательная система ECO анализирует данные о предполагаемом отрезке маршрута автомобиля. За счет этого система может помочь оптимально адаптировать стиль вождения в соответствии с предстоящим участком пути, сэкономить топливо и выполнить рекуперацию.

Информация о работе вспомогательной системы ECO отображается в меню Вспом.сист.большебольше.

Предстоящее событие, например круговое движение
Индикация расстояния до предстоящего события
Указание «Уберите ногу с педали газа»
Отображаемые предстоящие события
Для предстоящего участка дороги могут распознаваться и отображаться следующие события :
  • Движущийся впереди автомобиль

  • Ограничение скорости

  • Уклон и подъем

  • Перекрестки и участки с круговым движением

  • Повороты

Сегменты индикации расстояния показывают расстояние до предстоящего события следующим образом:
  • Горит небольшое количество сегментов: предстоящее событие находится близко.

  • Горит большое количество сегментов: предстоящее событие находится далеко.

При активированной вспомогательной системе ECO на мультифункциональном дисплее и на проекционном дисплее рядом с индикацией положения КП будет отображаться символ «Уберите ногу с педали газа» .

Как только автомобиль приблизится к месту совершения какого-либо события, вспомогательная система ECO с учетом дистанции, скорости и уклона рассчитает оптимальную скорость, которая обеспечит минимальный расход энергии. На мультифункциональном дисплее появится символ «Уберите ногу с педали газа» .

Если своевременно отпустить педаль газа, остальные сегменты индикации будут окрашиваться один за другим в зеленый цвет, пока отображаемое событие не будет достигнуто. Трансмиссия будет переведена в режим минимального расхода энергии. Автомобиль будет самостоятельно выполнять рекуперацию и таким образом заряжать аккумуляторную батарею.

В режиме движения рекуперацию можно увеличивать и уменьшать также вручную. Однако вспомогательная система ECO доступна только при выборе настройки больше.

Если водитель не будет реагировать на указание «Уберите ногу с педали газа» , сегменты останутся белыми.

После того как событие совершится, оно еще будет отображаться в течение некоторого времени.

При приближении события «Движущийся впереди автомобиль» символ будет отображаться зеленым цветом, как только водитель среагирует на указание «Уберите ногу с педали газа» .

Если система не среагирует на предстоящее событие, индикация отображаться не будет. Система не активирована.

Системные пределы

Вспомогательная система ECO при активном ведении по маршруту может работать еще точнее, если придерживаться заданного пути следования. Основная функция сохраняется даже без активации функции ведения по маршруту. Невозможно предусмотреть все указания и дорожные ситуации. Качество зависит от картографического материала.

Вспомогательная система ECO является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорость движения и своевременное торможение несет водитель. Водитель всегда должен быть готов к торможению независимо от того, срабатывает система или нет.

В следующих ситуациях система может функционировать ограниченно или не функционировать вообще:
  • при плохой видимости, например при недостаточном освещении дорожного полотна, при резкой смене соотношения света и тени, во время дождя, снегопада, тумана или при образовании сильных брызг;

  • при ослеплении, например фарами встречных автомобилей, прямыми солнечными лучами или отраженным светом;

  • при загрязнении лобового стекла в зоне расположения мультифункциональной камеры или при запотевании, повреждении или загораживании камеры;

  • при наличии плохо распознаваемых дорожных знаков, например вследствие их загрязнения, загораживания, из-за снега или недостаточного освещения;

  • при неправильной, недостаточной или неактуальной информации на цифровой карте дорог в навигационной системе;

  • при наличии многозначных дорожных знаков, например дорожных знаков в зоне ремонтных работ или на соседних полосах движения.