Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • GLC
  • SUV
  • 01/2021
app store google play
X

Štampanje
Funkcija sistema AIR BODY CONTROL

AIR BODY CONTROL je vazdušno oslanjanje sa varijabilnom amortizacijom za poboljšani komfor u vožnji. Potpuna regulacija nivoa i kod natovarenih vozila obezbeđuje najbolje moguće oslanjanje i ravnomerno odstojanje od tla. Kako bi se povećala bezbednost u vožnji i smanjila potrošnja goriva, u toku brze vožnje uslediće automatsko spuštanje vozila. Dodatno postoji mogućnost manuelnog podešavanja nivoa vozila.

AIR BODY CONTROL obuhvata sledeće komponente i funkcije:
  • vazdušno oslanjanje sa varijabilnom merom oslanjanja,

  • automatska regulacija nivoa,

  • spuštanja u zavisnosti od brzine radi uštede goriva,

  • ručno podesivi visoki nivo za veće odstojanje od tla,

  • ADS PLUS (adaptivni sistem amortizacije sa kontinuiranom raspodelom snage amortizacije).

  • prekidač DYNAMIC SELECT i taster za nivo.

Prilagođavanje donjeg podstroja i nivo vozila u zavisnosti od programa vožnje
Program vožnje :
  • Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno.

  • Vozilo se podešava na normalan nivo.

  • Pri brzini većoj od približno 138 km/h vozilo se spušta.

  • Pri brzini manjoj od približno 80 km/h vozilo se ponovo podiže.

Program vožnje :
  • Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno.

  • Vozilo se podešava na nizak nivo -1.

  • Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.

Program vožnje :
  • Prilagođavanje donjeg podstroja je kruće.

  • Vozilo se podešava na nizak nivo -1.

  • Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.

Program vožnje :
  • Prilagođavanje donjeg podstroja je još kruće.

  • Vozilo se podešava na nizak nivo -1.

  • Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.

Program vožnje i :
  • Prilagođavanje donjeg podstroja je pogodno za teren.

  • Vozilo se podešava na visoki nivo +1.

  • Pri brzini većoj od približno 120 km/h vozilo se spušta.

  • Pri brzini manjoj od približno 80 km/h vozilo se podiže.

U programu vožnje možete da pozovete individualna prilagođavanja donjeg postroja Više.

Režim rada sa prikolicom ili nosačem bicikala: Kada je na mehanizam za vuču pričvršćen transportni mehanizam, npr. prikolica ili nosač bicikala, i kada je električna veza pravilno uspostavljena, vozilo će ostati na normalnom nivou nezavisno od programa vožnje , , i .

Razlike različitih nivoa vozila u odnosu na normalan nivo (0):
  • Visoki nivo +2 (samo vozila sa Offroad paketom): oko +50 mm

  • Visoki nivo +1: oko +15 mm (Brazil: oko +30 mm)

  • Nizak nivo -1: oko -15 mm