Vozidlo je naštartované a stojí.
V ponuke Vozidlo je zvolený príves Viac.
Systém rozpoznal príves.
Stúpanie je menšie ako 15 %.
Zadné výklopné dvere sú zatvorené.
Elektrická parkovacia brzda nie je zabrzdená.
Vodič je pripútaný.
. 
. Obraz kamery sa premieta na centrálny displej.
V ponuke asistenta manévrovania s prívesom môžete vybrať rôzne manévre. Výber dostupných manévrov závisí od aktuálneho uhla zalomenia a od dĺžky prívesu.
. Ak chcete zmeniť uhol zalomenia, na centrálnom displeji v celej oblasti obrazu kamery potiahnite prstom smerom doľava alebo doprava. . Systém vypočíta uhol zalomenia tak, aby si v čase aktivovania príves zachoval smerovú orientáciu. Pri cúvaní sa preto uskutoční krátke nadídenie prívesu, ktorý sa potom vráti späť na želanú líniu. Takto je vozidlo nasmerované priamo k prívesu a súčasne sa zachová smerová orientácia prívesu.
(ľavá alebo pravá strana). Systém vypočíta uhol zalomenia tak, aby sa príves dal v čo najmenšom uhle vmanévrovať do vjazdu, ktorý sa nachádza v kolmej polohe vzhľadom na vozidlo. Po odbočení sa vozidlo opäť uvedie do jednej línie s prívesom.
Maximálny uhol zalomenia závisí od dĺžky prívesu. Tú systém vypočíta pomocou jazdy smerom dopredu vrátane prejazdu zákrutou. Pred vypočítaním dĺžky prívesu má maximálny uhol zalomenia hodnotu cca 23°. Čím dlhší je príves, tým väčší ja maximálny uhol zalomenia (max. cca 60°).
Sledujte okolie a stále buďte pripravený zabrzdiť.