Ha vészüzemben halad a gépkocsival, a gépkocsi menettulajdonságai romlanak például kanyarban, erőteljes gyorsításkor, valamint fékezéskor.
ütési zajnál,
ha a gépkocsi rázkódik,
füstképződés és égett gumiszag esetén,
ha az ESP® folyamatosan beavatkozik,
ha repedések keletkeztek a gumiabroncsok oldalfalain.
A MOExtended gumiabroncsokkal (defekttűrő gumiabroncsok) gépkocsija egy vagy több teljesen leeresztett gumiabronccsal is tovább haladhat. A gumiabroncsokon azonban nem szabad világosan felismerhető sérülésnek lennie.
A MOExtended gumiabroncsok arról ismerhetők fel, hogy a gumiabroncsok oldalfalán a „MOExtended” jelölés látható.
Abroncsnyomás-veszteségre figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépkocsik: A MOExtended gumiabroncsokat csak aktív abroncsnyomás-veszteségre figyelmeztető rendszer mellett szabad használni.
Abroncsnyomás-ellenőrzéssel felszerelt gépkocsik: A MOExtended gumiabroncsokat csak aktív abroncsnyomás-ellenőrzés mellett szabad használni.
Vizsgálja át a gumiabroncsot, hogy nincs-e rajta sérülés.
Továbbhaladás esetén tartsa be a következő útmutatásokat.
Terhelési állapot | Vészüzemben megtehető út |
---|---|
Részben rakott | 80 km |
Teljesen rakott | 30 km |
A vészüzemben megtehető útszakasz hossza a vezetési stílustól függően eltérő lehet.
Megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h.
Ha a defekt után nem áll rendelkezésre MOExtended gumiabroncs, átmenetileg normál gumiabroncsot is használhat.