Nachfolgender Hinweis ist für alle funkbasierten Komponenten des Fahrzeugs und der im Fahrzeug integrierten Informationssysteme und Kommunikationsgeräte gültig:
Die funkbasierten Komponenten dieses Fahrzeugs befinden sich in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 2014/53/EU. Weitere Informationen erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Hinweis zu den Funkanlagen im Fahrzeug:
Diese Anlagen unterliegen nicht dem Schutz vor schädlichen Störungen und dürfen keine Störungen in ordnungsgemäß zugelassenen Systemen verursachen.
Anschluss und Nutzung der Funkkommunikationseinrichtungen in diesem Fahrzeug sind von der Nigerianischen Kommunikationskommission zugelassen.
Hiermit erklärt der Hersteller, dass die funkbasierten Fahrzeugkomponenten den technischen Vorschriften für Funkgeräte entspricht. Weitere Informationen erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Neben den typischen Frequenzen für mobile Kommunikation verwenden Fahrzeuge von Mercedes-Benz die folgenden Funkanwendungen:
Technologie | Frequenzbereich | Sendeleistung/Magnetfeldstärke |
|---|---|---|
Komfortschließanlage | 20 kHz (9 - 90 kHz) | ≤ 72 dBμA/m bei 10 m |
Kabellose Leistungsübertragung | 105 kHz (90 - 119 kHz) | ≤ 42 dBμA/m bei 10 m |
Komfortschließanlage Kabellose Leistungsübertragung | 125 kHz (119 - 135 kHz) | ≤ 42 dBμA/m bei 10 m |
Near Field Communication | 13,553 – 13,567 MHz | ≤ 42 dBμA/m bei 10 m |
Komfortschließanlage, Garagentoröffner, Reifendruckkontrolle | 433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) | ≤ 10 mW ERP |
Fernbedienung Zuheizfunktion, Garagentoröffner | 868 MHz (868,0 – 868,6 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Fernbedienung Zuheizfunktion, Garagentoröffner | 869 MHz (868,7 – 869,2 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Bluetooth®, Kleer, R-LAN, Fernbedienungen, kabellose Kopfhörer | 2,4 GHz ISM-Band (2400 – 2483,5 MHz) | ≤ 100 mW EIRP |
Sensor für Innenraumüberwachung, R-LAN | 5,8 GHz UNII-3 (5725 – 5875 MHz) | ≤ 25 mW EIRP |
Komfortschließanlage | 7,25 GHz UWB (6,0 - 8,5 GHz) | ≤ -41,3 dBm/MHz EIRP mean ≤ 0 dBm/MHz EIRP Peak |
24 GHz ISM Radar | 24,05 - 24,25 GHz* | ≤ 100 mW EIRP |
24 GHz UWB Radar | 24,25 – 26,65 GHz* | ≤ -41,3 dBm/MHz EIRP mean ≤ 0 dBm/50 MHz EIRP Peak |
76 GHz Radar | 76 – 77 GHz | ≤ 55 dBm Peak EIRP |
* Baureihen mit Markteinführung vor April 2016 | ||
Carsharing-Modul | NFC: 13,553 – 13,567 MHz Bluetooth: 2402 – 2480 MHz | NFC: ≤ 42 dBµA/m bei 10 m Bluethooth: ≤ + 4 dBm (Leistungsklasse 2) |
Nur für Frankreich:
Die Werte wurden gemäß der Richtlinie Décret n° 2019-1186 in Bezug auf die Angabe der spezifischen Absorptionsrate (SAR) von funkbasierten Fahrzeugkomponenten bestimmt und geprüft.
Fahrzeugkomponente (Bezeichnung laut EU DoC) | SAR-Wert in W/kg |
|---|---|
Telefonanlage Datenfunk | < 0,4 W/kg |
Hermes 2.1 | < 0,4 W/kg |
Compensator ECE DE003 & ECE DE 004 | < 0,4 W/kg |
Tablet PC SM-T230NZ | < 0,82 W/kg |
DAI RSE | < 1,8 W/kg |