Μετωπική σύγκρουση
Οπίσθια σύγκρουση
Πλευρική σύγκρουση
Ανατροπή
Ο υπολογισμός των οριακών τιμών ενεργοποίησης των στοιχείων του συστήματος συγκράτησης πραγματοποιείται μέσω της αξιολόγησης των τιμών των αισθητήρων, οι οποίες μετριούνται σε διάφορα σημεία του οχήματος. Αυτή η διαδικασία έχει προληπτικό χαρακτήρα. Η ενεργοποίηση των στοιχείων του συστήματος συγκράτησης πρέπει να πραγματοποιηθεί εγκαίρως, στην αρχή της σύγκρουσης.
Παράγοντες οι οποίοι γίνονται εμφανείς ή μετρήσιμοι μετά τη σύγκρουση δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη για το άνοιγμα ενός αερόσακου. Επιπλέον, δεν αποτελούν ένδειξη για το αν θα έπρεπε ή όχι να ανοίξει ο αερόσακος.
Το όχημα ενδέχεται να έχει παραμορφωθεί σε σημαντικό βαθμό χωρίς να έχει ανοίξει κάποιος αερόσακος. Αυτό συμβαίνει αν επηρεάζονται μόνο τμήματα του οχήματος που παραμορφώνονται σχετικά εύκολα και δεν παρατηρείται μεγάλη επιβράδυνση του οχήματος. Αντιθέτως, ενδέχεται να ανοίξει ένας αερόσακος παρά το γεγονός ότι το όχημα παρουσιάζει μόνο μικρές παραμορφώσεις. Αυτό συμβαίνει π.χ. αν έχουν επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό άκαμπτα τμήματα του οχήματος, όπως ο διαμήκης φορέας, και, λόγω αυτού, η επιβράδυνση του οχήματος είναι αρκετά μεγάλη.
Προεντατήρας ζώνης ασφαλείας:
Μετωπική σύγκρουση, οπίσθια σύγκρουση, πλευρική σύγκρουση, ανατροπή
Αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού:
Μετωπική σύγκρουση
Αερόσακος γονάτων:
Μετωπική σύγκρουση
Πλευρικός αερόσακος:
Πλευρική σύγκρουση
Αερόσακος παραθύρου:
Πλευρική σύγκρουση, ανατροπή, μετωπική σύγκρουση
PRE-SAFE® πλευράς σύγκρουσης:
Πλευρική σύγκρουση
Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να ανοίξει σε περίπτωση ατυχήματος μόνο αν είναι σβηστή η ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIR BAG OFF. Διασφαλίζετε τη σωστή κατάσταση του αερόσακου συνοδηγού ενώ το κάθισμα συνοδηγού είναι κατειλημμένο πριν, αλλά και κατά τη διάρκεια της διαδρομής Περισσότερα.
Μετά από το άνοιγμα ενός αερόσακου, τα εξαρτήματά του είναι καυτά.
Η Mercedes-Benz συνιστά την ανάθεση ρυμούλκησης του οχήματος σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετά από ατύχημα. Κάτι τέτοιο συνιστάται ιδιαίτερα μετά την ενεργοποίηση ενός προεντατήρα ζώνης ασφαλείας ή το άνοιγμα ενός αερόσακου.
Κατά κανόνα, ο κρότος δεν προκαλεί βλάβη στην ακοή.
Γενικά, η σκόνη που εξέρχεται δεν προκαλεί προβλήματα στην υγεία, αλλά ενδέχεται να προκαλέσει προσωρινή δύσπνοια σε άτομα που πάσχουν από άσθμα ή αναπνευστικά προβλήματα.
Για την αποφυγή δύσπνοιας, αποβιβαστείτε άμεσα από το όχημα ή ανοίξτε το παράθυρο, εφόσον κάτι τέτοιο είναι εφικτό χωρίς κίνδυνο.