Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • CLS-Class
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Tervezett útvonalon alapuló sebesség-hozzáigazítás működése

Ha a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens be van kapcsolva, a rendszer az Ön előtt álló útszakasz eseményeihez igazítja a menetsebességet. Az Ön előtt álló útszakasz eseményein a gépkocsi a kiválasztott menetprogramhoz igazodva tüzelőanyag-takarékosan, komfortos vagy dinamikus menettulajdonságokkal halad át. Amint áthaladt az útszakasz eseményein, a gépkocsi újra felgyorsul a tárolt sebességre. Eközben a rendszer figyelembe veszi a beállított távolságot, a felismert, Ön előtt haladó járműveket, és a következő sebességkorlátozásokat.

A tervezett útvonalon alapuló sebesség-hozzáigazítás a multimédia-rendszerben konfigurálható tovább.

A rendszer a következő útszakasz-eseményeket veszi figyelembe:
  • kanyarok,

  • T-kereszteződések, körforgalmak és útdíjbeszedő állomások,

  • lekanyarodások és kihajtók,

  • Ön előtt lévő forgalmi dugók (csak Live Traffic használata esetén tovább).

Az útdíjbeszedő állomás elérésekor a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens átveszi a sebességet tárolt sebességként.

Ezenkívül a következő helyzetekben a rendszer bekapcsolt irányjelző esetén csökkenti a sebességet:
  • kereszteződésekben való lekanyarodás,

  • lassítósávokban való haladás,

  • lassítósávokkal szomszédos sávokban való haladás.

Alapvetően a gépkocsivezető felelős a megfelelő sebesség megválasztásáért és a közlekedés többi résztvevőjének figyelembevételéért. Ez különösen érvényes a kereszteződésekre, körforgalmakra és fényjelző berendezésekre, mivel a tervezett útvonalon alapuló sebesség-hozzáigazítás nem fékezi le megállásig a gépkocsit.

Folyamatban lévő célhoz vezetés közben a sebesség első hozzáigazítása automatikusan végbemegy. Az irányjelző bekapcsolásával megerősíti a kiválasztott útvonalat, és aktiválja a sebesség további hozzáigazítását.

A sebesség hozzáigazítása befejeződik a következő esetekben:
  • ha az irányjelzőt az útszakaszesemény előtt kikapcsolja,

  • ha a gépkocsivezető a folyamat közben működteti a gáz- vagy a fékpedált.

Rendszerkorlátok

A tervezett útvonalon alapuló sebesség-hozzáigazítás nem veszi figyelembe az elsőbbségadásra vonatkozó szabályokat. A gépkocsivezető felelős a KRESZ és a megfelelő sebesség betartásáért.

Nehéz környezeti feltételek mellett előfordulhat, hogy a rendszer által megválasztott sebesség nem felel meg a helyzetnek:
  • beláthatatlan úttest,

  • útszűkületek,

  • nedves körülmények, hó vagy jég,

  • vontatmánnyal való közlekedés esetén.

Ilyen helyzetekben a gépkocsivezetőnek megfelelő módon be kell avatkoznia.

FIGYELEM Balesetveszély a tervezett útvonalon alapuló sebesség-hozzáigazítás ellenére

Előfordulhat, hogy a tervezett útvonalon alapuló sebesség-hozzáigazítás a következő helyzetekben nem megfelelő, vagy átmenetileg nem áll rendelkezésre:

  • ha a gépkocsivezető nem követi az előre megtervezett útvonalat,

  • ha a térképadatok nem aktuálisak vagy nem állnak rendelkezésre,

  • építkezéseknél,

  • rossz időjárási és útviszonyok esetén,

  • ha rálépett a gázpedálra,

  • elektronikusan kijelzett sebességkorlátozások esetén.

A sebességet igazítsa hozzá a közlekedési helyzethez.