Mercedes-Benz

Печать

Переключение передач вручную

ОСТОРОЖНО Опасность заноса и аварии вследствие переключения на более низкую передачу на скользком дорожном полотне

Если на скользком дорожном полотне Вы производите переключение на более низкую передачу с целью повышения тормозящего действия двигателя, то ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой.

На скользком дорожном полотне не производите переключение на более низкую передачу с целью повышения тормозящего действия двигателя.

Активация / деактивация:

нажмите кнопку дисплея

Клавиша дисплея показывает текущее выбранное положение АКП

M (красный): переключение вручную
D (синий): автоматическое переключение

При смене на режим движения (RACE) переключение вручную активируется автоматически.

Для постоянного ручного переключения передач в программе движения с помощью подрулевых селекторов АКП выберите установку M (ручной режим) коробки передач.

УКАЗАНИЕ Повреждения двигателя вследствие слишком позднего переключения на более высокую передачу

В режиме ручного управления автоматическая коробка передач не переключается также и при достижении регулируемой частоты вращения двигателя.

Во избежание превышения максимально допустимой частоты вращения двигателя подача бензина прерывается.

Произведите переключение на более высокую передачу, прежде чем показатель частоты вращения коленчатого вала двигателя достигнет красной зоны тахометра.

Переключение на более высокую передачу:

потяните на себя подрулевой селектор АКП

Переключение на более низкую передачу:

потяните на себя подрулевой селектор АКП

Если частота вращения коленчатого вала двигателя слишком высокая или низкая, Вы не сможете переключать передачи при помощи подрулевых селекторов АКП. В этом случае сегменты загораются красным светом.