Der spurkorrigierende Bremseingriff kann das Fahrzeug nicht immer auf die ursprüngliche Fahrspur zurückführen.
Der Aktive Spurhalte-Assistent erkennt keine Verkehrssituationen und ‑teilnehmer. In sehr seltenen Fällen kann das System einen unpassenden Bremseingriff vornehmen, z. B. beim absichtlichen Überfahren einer durchgezogenen Fahrspur-Begrenzungslinie.
Der Bremseingriff kann jederzeit z. B. durch leichtes Gegenlenken abgebrochen werden.
Der Spurhalte-Assistent kann Fahrstreifenmarkierungen nicht immer eindeutig erkennen.
unbegründet warnen.
nicht warnen.
Beachten Sie unbedingt die Systemgrenzen des Aktiven Spurhalte-Assistenten.
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Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, ist der Aktive Spurhalte-Assistent eingeschaltet, die Fahrstreifenmarkierungen in der Assistenzgrafik sind hell. Wenn der Aktive Spurhalte-Assistent aktiv ist, werden die Fahrstreifenmarkierungen in der Assistenzgrafik grün angezeigt.
Je nach Land müssen Sie zum Ausschalten die Taste länger gedrückt halten.