követési távolságra figyelmeztető funkció,
autonóm fékezési funkció,
helyzetnek megfelelő fékrásegítés.
Az aktív fékasszisztens segít minimalizálni a járművekkel, illetve a gyalogosokkal történő ütközés veszélyét, vagy csökkenteni a baleset következményeit.
Ha az aktív fékasszisztens ütközésveszélyt észlelt, figyelmeztető hangjelzés hallható és a kombinált műszeren világít a figyelmeztető lámpa.
Amennyiben Ön nem reagál a figyelmeztetésre, kritikus helyzetekben autonóm fékezés következhet be.
Különösen kritikus helyzetekben az aktív fékasszisztens közvetlenül megkezdheti az autonóm fékezést. Ebben az esetben a rendszer a fékezéssel egy időben adja ki a figyelmeztető hangjelzést és kapcsolja be a figyelmeztető lámpát.
Ha kritikus helyzetben Ön saját maga fékez, vagy az autonóm fékezési folyamat közben lenyomja a fékpedált, a helyzetnek megfelelő fékrásegítés történik. Szükség esetén a rendszer a teljes fékezésig megnöveli a fékezőnyomást.
Autonóm fékezés vagy helyzetnek megfelelő fékrásegítés bekövetkezése esetén a multifunkciós kijelzőn megjelenik az kijelzés, amely rövid idő múlva magától eltűnik.
Az autonóm fékezési funkció vagy a helyzetnek megfelelő fékrásegítés kiváltásával a rendszer az utasok védelme érdekében megelőző óvintézkedéseket (PRE-SAFE®) is megkezdhet.
Az aktív fékasszisztens nem mindig ismeri fel egyértelműen a tárgyakat és az összetett forgalmi helyzeteket.
indokolatlanul figyelmeztet vagy fékez,
nem figyelmezteti Önt, és nem fékez.
Amennyiben a rendszer nem áll rendelkezésre, a multifunkciós kijelzőn az kijelzés jelenik meg.
Vegye figyelembe az aktív fékasszisztens rendszerkorlátait is.
Követési távolságra figyelmeztető funkció
ha kb. 30 km/h sebesség felett több másodpercig túl kicsi a követési távolság az Ön előtt haladó járműhöz képest, a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája,
ha kb. 7 km/h sebesség felett kritikusan megközelít egy járművet vagy egy gyalogost, szakaszos figyelmeztető hangjelzés hallható és a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája.
Haladéktalanul fékezzen, vagy kerülje ki az akadályt, ha az veszélytelenül megtehető, és a forgalmi helyzet engedi.
kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre,
kb. 80 km/h sebességig az álló járművekre,
kb. 60 km/h sebességig a keresztirányban haladó gyalogosokra.
kb. 200 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,
kb. 50 km/h sebességig az álló járművekre reagálva,
kb. 60 km/h sebességig a keresztirányban haladó gyalogosokra reagálva.
kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,
kb. 80 km/h sebességig az álló akadályokra reagálva,
kb. 60 km/h sebességig a keresztirányban haladó gyalogosokra reagálva.
a gázpedál vagy a Kickdown teljes működtetésével,
a fékpedál felengedésével.
Ön kormányzással kikerül egy akadályt,
már nem áll fenn ütközésveszély,
a rendszer már nem érzékel akadályt az Ön útjában.
A gyújtás bekapcsolása vagy elindulás után néhány másodpercig még nem áll rendelkezésre a teljes rendszerteljesítmény.
hó, eső, köd, erős pára, vakítás, közvetlen napfény vagy változó fényviszonyok esetén,
ha a szenzorok szennyezettek, párásak, sérültek vagy takarásban vannak,
ha a szenzorokat más radarforrások zavarják, pl. parkolóházakban erős radarsugár-visszaverődések esetén,
ha a rendszer abroncsnyomás-veszteséget vagy valamelyik gumiabroncs meghibásodását észleli és jelzi,
olyan összetett forgalmi helyzetekben, amelyekben a tárgyak nem mindig ismerhetők fel egyértelműen,
olyan gyalogosok és járművek esetén, amelyek gyorsan haladnak a szenzorok érzékelési tartományán belül,
ha a gyalogosok más tárgyak takarásában vannak,
ha a gyalogos jellegzetes kontúrja nem különül el a háttértől,
ha a gyalogost pl. különleges öltözet vagy más tárgyak miatt nem ismeri fel személyként,
szűk sugarú kanyarokban.
Az aktív fékasszisztens szenzorai a gyári kibocsátást követően egy bizonyos útszakasz megtétele alatt önmagukat állítják be. Ezen betanítási fázis során az aktív fékasszisztens nem vagy csak korlátozottan áll rendelkezésre.