Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • Mercedes-AMG GT 4-deurs
  • Coupé
  • 08/2019
app store google play
X

Printen
Werking van de AMG RIDE CONTROL
Eigenschappen van de AMG RIDE CONTROL

AMG RIDE CONTROL is een elektronisch geregeld dempingssysteem voor een beter rijcomfort en een hogere rijveiligheid.

De instelling van de demping wordt voor elk wiel afzonderlijk geregeld en is afhankelijk van de volgende factoren:

  • de rijstijl, bijvoorbeeld sportief

  • de staat van het wegdek, bijvoorbeeld oneffenheden

  • de individuele selectie "Sport", "Sport Plus" of "Comfort"

De AMG RIDE CONTROL omvat de volgende componenten en functies:

  • Elektronisch geregeld dempingssysteem

  • ADS PLUS (adaptief dempingssysteem met continue dempingskrachtverstelling)

  • DYNAMIC SELECT-schakelaar

  • Toets voor onderstelafstelling

Eigenschappen van de AMG RIDE CONTROL + (luchtvering)

AMG RIDE CONTROL + is luchtvering met variabele demping voor betere rijeigenschappen. De niveauregeling rondom zorgt ook bij beladen auto voor de best mogelijke vering en een gelijkblijvende bodemvrijheid. Bij snel rijden wordt de auto automatisch verlaagd om de rijveiligheid te verbeteren en het brandstofverbruik te verlagen. Bovendien bestaat de mogelijkheid om de voertuighoogte handmatig in te stellen.

De instelling van de demping wordt voor elk wiel afzonderlijk geregeld en wordt beïnvloed door de volgende factoren:

  • de rijstijl, bijvoorbeeld sportief

  • de staat van het wegdek, bijvoorbeeld oneffenheden

  • de individuele selectie "Sport", "Sport Plus" of "Comfort"

De AMG RIDE CONTROL + omvat de volgende componenten en functies:

  • Luchtvering met variabele veerkarakteristiek en automatische niveauregeling

  • Snelheidsafhankelijke verlaging voor brandstofbesparing

  • Handmatig selecteerbaar hoog niveau voor grotere bodemvrijheid

  • ADS PLUS (adaptief dempingssysteem met continue dempingskrachtverstelling)

  • DYNAMIC SELECT-schakelaar en niveautoets

  • Toets voor onderstelafstelling

Eigenschappen per rijprogramma (alleen auto's met AMG RIDE CONTROL +)

Rijprogramma

Eigenschappen

(Gladheid)

(Comfort)

  • De onderstelafstelling is comfortabel.

  • De auto wordt op het normale niveau ingesteld.

  • Vanaf een snelheid van 210 km/h daalt de auto.

  • Bij een snelheid onder 120 km/h wordt de auto weer omhooggebracht.

  • De vierwielaandrijving 4MATIC+ wordt dynamisch afgesteld.

(Sport)

  • De onderstelafstelling is stugger.

  • De auto wordt op het normale niveau ingesteld.

  • Vanaf een snelheid van 210 km/h daalt de auto.

  • Bij een snelheid onder 120 km/h wordt de auto weer omhooggebracht.

  • De vierwielaandrijving 4MATIC+ wordt dynamisch afgesteld.

(Sport Plus)

(RACE)

  • De onderstelafstelling is nog stugger.

  • De auto wordt op het lage niveau ingesteld.

  • Bij hogere snelheden daalt de auto niet verder.

  • De vierwielaandrijving 4MATIC+ wordt dynamischer afgesteld.

De afstelling kan ook worden geregeld met de DYNAMIC SELECT-schakelaar. Daartoe moeten bij de AMG RIDE CONTROL en bij de DYNAMIC SELECT-schakelaar dezelfde onderstelafstelling worden geselecteerd.

Na het opnieuw starten van de auto is automatisch de instelling "Comfort" actief.

Verwant onderwerp