Mercedes-Benz

Nyomtatás

ESP® (elektronikus menetstabilizáló program) funkciói

FIGYELEM Csúszásveszély az ESP® meghibásodása miatt

Az ESP® meghibásodása esetén az ESP® nem végez gépkocsi-stabilizálást. Ezenfelül további menetbiztonsági rendszerek is ki vannak kapcsolva.

Óvatosan haladjon tovább.

Ellenőriztesse az ESP®-t minősített szakműhelyben.

Az ESP® következő állapotai közül választhat:

ESP® be,
ESP® SPORT,
ESP® ki.

Menettulajdonságok bekapcsolt ESP® esetén

Az ESP® elsősorban az alábbi helyzetekben felügyeli és javítja a menetstabilitást, valamint a vonóerőt:

ha nedves vagy síkos úttesten indul el a gépkocsival,
fékezésnél,
vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: utánfutó-vontató üzemmódban 65 km/h sebességtől, ha a járműszerelvény kileng,
erős oldalszélben és 75 km/h értéknél nagyobb menetsebesség esetén.

Az ESP® az alábbi beavatkozásokkal stabilizálhatja a gépkocsit:

egy vagy több kerék célzott lefékezésével,
a motorteljesítmény helyzetnek megfelelő szabályozásával,

Az ESP® minden motorindításnál bekapcsol attól függetlenül, hogy az ESP® a motor leállítása előtt az ESP® SPORT üzemmódban volt vagy ki volt kapcsolva.

Ha a kombinált műszeren villog az ESP®

figyelmeztető lámpája, a gépkocsi egy vagy több kereke elérte a tapadási határt:

igazítsa vezetési stílusát az aktuális időjárási és útviszonyokhoz,
semmiképpen ne kapcsolja ki az ESP®-t,
elinduláskor csak annyira nyomja le a gázpedált, amennyire az feltétlenül szükséges.

Menettulajdonságok bekapcsolt ESP® SPORT üzemmód esetén

FIGYELEM Csúszásveszély az ESP® SPORT nem megfelelő használata miatt

Ha az ESP® SPORT üzemmódot bekapcsolja, fokozott csúszás‑ és balesetveszély áll fenn!

Csak a következőkben leírt körülmények között kapcsolja be az ESP® SPORT üzemmódot.

Az ESP® SPORT üzemmódot pl. lezárt útszakaszokon válassza, ha azt szeretné, hogy a gépkocsi túl- és alulkormányozott legyen.

Az ESP® SPORT üzemmódban vagy kikapcsolt ESP®-vel való vezetés esetén a gépkocsivezetőnek rendkívül képzettnek és tapasztaltnak kell lennie.

Ha az ESP® SPORT be van kapcsolva és egy vagy több kerék kipörög, a kombinált műszeren villog az ESP® figyelmeztető lámpa. Ilyenkor az ESP® csak korlátozott mértékben stabilizálja a gépkocsit.

Az ESP® SPORT további jellemzői:

Az ESP® már csak korlátozottan javítja a menetstabilitást.
az ETS/4ETS vonóerő-szabályozás továbbra is aktív.
A motor forgatónyomatéka már csak enyhén korlátozott, így a hajtott kerekek kipöröghetnek.
A kipörgő kerekek bemaró hatása laza altalajon pedig jobb vonóerőt eredményez.
A fékpedál erőteljes lenyomásával a továbbiakban is az ESP® támogatásával fékezhet.
vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: a járműszerelvény-stabilizálás a továbbiakban nem aktív,
az oldalszélasszisztens a továbbiakban nem aktív.

Menettulajdonságok kikapcsolt ESP® esetén

FIGYELEM Kikapcsolt ESP® esetén fennáll a megcsúszás veszélye

Ha kikapcsolja az ESP®-t, akkor az ESP® nem stabilizálja a gépkocsit.

Az ESP®-t csak a következőkben leírt helyzetekben kapcsolja ki.

Ha az ESP® ki van kapcsolva, világít az ESP® OFF figyelmeztető lámpa, és a kombinált műszeren folyamatosan látható az ESP OFF üzenet.

Az ESP® kikapcsolása a következő hatásokkal jár:

a rendszer a továbbiakban nem javítja a menetstabilitást,
a hajtott kerekek kipöröghetnek,
az ETS/4ETS vonóerő-szabályozás továbbra is aktív.
vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: a járműszerelvény-stabilizálás a továbbiakban nem aktív,
az oldalszélasszisztens a továbbiakban nem aktív.

Az ESP® továbbra is támogatást nyújt erős fékezésnél abban az esetben is, ha az ESP® ki van kapcsolva.

A következő esetekben lehet előnyös az ESP® SPORT bekapcsolása vagy az ESP® kikapcsolása:

hólánc használatakor,
mély hóban,
homokban és kavicsos úton.

A kerekek kipörgése a bemaró hatáson keresztül növeli a vonóerőt.

Amint az előbbiekben leírt helyzetek már nem állnak fenn, kapcsolja be az ESP®-t. Ellenkező esetben az ESP® nem stabilizálja a gépkocsit, ha az megcsúszik, vagy az egyik kerék kipörög.

Ha az ESP® figyelmeztető lámpa a bekapcsolt ESP® ellenére folyamatosan világít, az ESP® üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre.

Vegye figyelembe a kombinált műszeren esetleg megjelenő információt:

Figyelmeztető és ellenőrző lámpáktovább
kijelzőüzenetek .

ETS/4ETS (elektronikus vonóerő-szabályozó rendszer)

Az ETS/4ETS vonóerő-szabályozás az ESP® része.

Az ETS/4ETS az alábbi beavatkozásokkal növeli a gépkocsi vonóerejét:

Ha kipörögnek a hajtott kerekek, egyenként lefékezi azokat.
A vonóerőt átvivő kerék vagy kerekek több hajtónyomatékot kap(nak).