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  • Mercedes-AMG GT a 4 porte
  • Coupé
  • 08/2019
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Funzionamento dell'AMG RIDE CONTROL
Caratteristiche dell'AMG RIDE CONTROL

L'AMG RIDE CONTROL è un sistema di sospensioni a gestione elettronica per un comfort di marcia ottimale e per una maggiore sicurezza di guida.

L'assetto degli ammortizzatori viene regolato selettivamente per ciascuna delle ruote e dipende dai seguenti fattori:
  • lo stile di guida, ad esempio sportivo

  • la conformazione del manto stradale, ad esempio la presenza di tratti ondulati

  • l'impostazione individuale "Sport", "Sport Plus" o "Comfort"

L'AMG RIDE CONTROL comprende i componenti e le funzioni seguenti:
  • sistema di sospensioni a gestione elettronica

  • ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)

  • Interruttore DYNAMIC SELECT

  • tasto di regolazione adattiva dell'assetto

Caratteristiche dell'AMG RIDE CONTROL + (sospensioni pneumatiche)

L'AMG RIDE CONTROL + è un sistema di sospensioni pneumatiche ad ammortizzazione variabile per caratteristiche di marcia ottimali. Il sistema di regolazione del livello su entrambi gli assi consente di ottenere la caratteristica di molleggio ottimale e un'altezza libera dal suolo costante anche a veicolo carico. Se si procede a velocità elevata il livello del veicolo viene abbassato automaticamente per aumentare la sicurezza di marcia e ridurre il consumo di carburante. Inoltre esiste la possibilità di impostare manualmente il livello del veicolo.

L'assetto degli ammortizzatori viene regolato selettivamente per ciascuna delle ruote ed è influenzato dai seguenti fattori:
  • lo stile di guida, ad esempio sportivo

  • la conformazione del manto stradale, ad esempio la presenza di tratti ondulati

  • l'impostazione individuale "Sport", "Sport Plus" o "Comfort"

L'AMG RIDE CONTROL + comprende i componenti e le funzioni seguenti:
  • sospensioni pneumatiche con molleggio variabile e sistema di regolazione automatica del livello

  • abbassamento per il risparmio di carburante in funzione della velocità

  • livello alto selezionabile manualmente per una maggiore altezza libera dal suolo

  • ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)

  • interruttore DYNAMIC SELECT e tasto per la regolazione del livello

  • tasto di regolazione adattiva dell'assetto

Caratteristiche di ogni programma di marcia (solo per i veicoli dotati di AMG RIDE CONTROL +)

Programma di marcia

Caratteristiche

(Fondo sdrucciolevole)

(Comfort)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.

  • Il veicolo viene regolato sul livello normale.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 210 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 120 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

  • Il sistema di trazione integrale 4MATIC+ viene predisposto in modo dinamico.

(Sport)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello normale.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 210 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 120 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

  • Il sistema di trazione integrale 4MATIC+ viene predisposto in modo dinamico.

(Sport Plus)

(RACE)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è ancora più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato.

  • In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.

  • Il sistema di trazione integrale 4MATIC+ viene predisposto in modo più dinamico.

È possibile regolare l'assetto anche mediante l'interruttore DYNAMIC SELECT. A tal fine deve essere selezionata la stessa regolazione adattiva dell'assetto nell'AMG RIDE CONTROL e sull'interruttore DYNAMIC SELECT.

Dopo il nuovo avviamento del motore è automaticamente attiva l'impostazione "Comfort".