AMG RIDE CONTROL + es una suspensión neumática con amortiguación variable que mejora las cualidades de marcha. La regulación de nivel en las cuatro ruedas procura la mejor suspensión posible incluso con el vehículo cargado y una altura libre sobre el suelo constante. Al conducir a mayor velocidad se produce una bajada automática del vehículo para mejorar la seguridad de conducción y reducir el consumo de combustible. Adicionalmente existe la posibilidad de ajustar manualmente la altura del vehículo.
de su forma de conducir, por ejemplo, deportiva
de las condiciones de la calzada, por ejemplo, ondulaciones del suelo
de la selección individual SPORT, SPORT + o COMFORT
Suspensión neumática con coeficiente de elasticidad variable y regulación de nivel automática
Bajada en función de la velocidad para el ahorro de combustible
Nivel elevado seleccionable manualmente para una mayor altura libre sobre el suelo
ADS PLUS (sistema de amortiguación adaptativa con amortiguación continua)
Interruptor DYNAMIC SELECT y pulsador de regulación de nivel
Tecla para la armonización del tren de rodaje
, 
y 
: La armonización del tren de rodaje es confortable (
y ). La armonización del tren de rodaje es más rígida (
). La carrocería del vehículo se ajusta al nivel normal.
A partir de una velocidad de 210 km/h, el vehículo desciende.
Por debajo de una velocidad de 120 km/h, el vehículo vuelve a elevarse.
La tracción integral 4MATIC+ se adapta de forma dinámica.
y 
: La armonización del tren de rodaje es aún más rígida.
La carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo.
Si aumenta la velocidad el vehículo ya no descenderá más.
La tracción integral 4MATIC+ se adapta de forma más dinámica.
También puede ajustar la adaptación con el interruptor DYNAMIC SELECT. Para ello, debe seleccionar la misma armonización del tren de rodaje en el AMG RIDE CONTROL y el interruptor DYNAMIC SELECT.
Después de arrancar de nuevo el vehículo, se activa automáticamente el ajuste COMFORT.