De AMG RIDE CONTROL + is luchtvering met variabele demping voor betere rijeigenschappen. De niveauregeling rondom zorgt ook bij een beladen auto voor de best mogelijke vering en een gelijkblijvende bodemvrijheid. Bij snel rijden wordt de auto automatisch verlaagd om de rijveiligheid te verbeteren en het brandstofverbruik te verlagen. Bovendien bestaat de mogelijkheid om de voertuighoogte handmatig in te stellen.
Rijstijl, bijvoorbeeld sportief
Staat van het wegdek, bijvoorbeeld oneffenheden
Individuele selectie SPORT, SPORT + of COMFORT
Luchtvering met variabele veerkarakteristiek en automatische niveauregeling
Snelheidsafhankelijke verlaging voor brandstofbesparing
Handmatig selecteerbaar hoog niveau voor grotere bodemvrijheid
ADS PLUS (adaptief dempingssysteem met continue dempingskrachtverstelling)
DYNAMIC SELECT-schakelaar en niveautoets
Toets voor onderstelafstelling
![](../../assets/images/2f3aa7d879a915e7ac190d1500670a39_1_-----.png)
![](../../assets/images/28df191bf3157925354ae36534adee43_1_-----.png)
![](../../assets/images/29fff45df3157fec354ae36501c60be8_1_-----.png)
De onderstelafstelling is comfortabel (
en
).
De onderstelafstelling is stugger (
).
De auto wordt op het normale niveau ingesteld.
Vanaf een snelheid van 210 km/h daalt de auto.
Bij een snelheid lager dan 120 km/h wordt de auto weer omhooggebracht.
De vierwielaandrijving 4MATIC+ wordt dynamisch afgesteld.
![](../../assets/images/3f2c5892f3157c13354ae3655ac8c390_1_-----.png)
![](../../assets/images/9ed92cc9f3159529354ae36541147cbb_1_-----.png)
De onderstelafstelling is nog stugger.
De auto wordt op het lage niveau ingesteld.
Bij hogere snelheden daalt de auto niet verder.
De vierwielaandrijving 4MATIC+ wordt dynamischer afgesteld.
De afstelling kan ook worden geregeld met de DYNAMIC SELECT-schakelaar. Daartoe moeten bij de AMG RIDE CONTROL en bij de DYNAMIC SELECT-schakelaar dezelfde onderstelafstelling worden geselecteerd.
Na het opnieuw starten van de auto is automatisch de instelling COMFORT actief.