Tämä toiminto on käytettävissä maasta riippuen ja vain autoille, joissa on 48 V:n sähköjärjestelmä.
ECO-avustin hyödyntää auton tulevia reittiosuuksia koskevia tietoja. Siten järjestelmä voi auttaa sovittamaan ajotavan optimaalisesti edessä olevaan matkaan, säästämään polttonestettä ja ottamaan energiaa talteen.
(Slippery)
(Comfort)
(Individual): vain käyttöasetuksella ”Reduced” tai ”Moderate” Lisää
ECO-avustin näkyy valikossa AvustimetLisää.
![](../assets/images/e52957753188473dac190d2b6c03e202_1_fi-fi.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/59f79f0e0b52ac8d354ae36531593424_1_-----.png)
![](../assets/images/a17c4076b54354daac190d2b0c689afa_1_fi-fi.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Pieni määrä segmenttejä palaa: Edellä oleva tapahtuma on lähellä.
Suuri määrä segmenttejä palaa: Edellä oleva tapahtuma on kauempana.
Heti, kun auto lähestyy tapahtumaa, ECO-avustin laskee etäisyyden, nopeuden ja mahdollisen alamäen perusteella optimaalisen nopeuden, jolla säästetään eniten polttonestettä ja otetaan eniten energiaa talteen. Monitoiminäyttöön ilmestyy symboli ”Jalka pois kaasupolkimelta” .
Jos kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta oikeaan aikaan, muut segmentit muuttuvat peräkkäin vihreiksi, kunnes auto saavuttaa tapahtuman. Voimansiirtolinja sovitetaan siten, että polttonestettä säästyy mahdollisimman paljon. Ajo-ohjelman käyttöasetuksella ”Reduced” tai ”Moderate” auto rullaa tarvittaessa vapaasti polttomoottori pois päältä kytkettynä.
Jos kuljettaja ei reagoi kehotukseen , segmentit pysyvät valkoisina.
Kun tapahtuma on ohitettu, se näkyy näytössä vielä hetken aikaa.
Kun tapahtumana on edellä ajava auto, sekä rullaussuosituksen yhteydessä, kaikki segmentit näkyvät vihreinä heti, kun kuljettaja reagoi kehotukseen ”Jalka pois kaasupolkimelta” .
Ellei järjestelmä tee säätöä edessä olevan tapahtuman johdosta, mitään näyttöä ei ilmesty. Järjestelmä on passiivinen.
Ajo-ohjelmassa näytetään vain tapahtuma ”Edellä ajava ajoneuvo”.
ECO-avustin pystyy toimimaan aktiivisen reittiopastuksen aikana vieläkin paremmin, jos kuljettaja ajaa reittiopastuksen ehdottamaa reittiä. Järjestelmän perustoiminto on käytettävissä myös ilman aktiivista reittiopastusta. Järjestelmä ei pysty tietämään ennalta kaikkia sääntöjä ja liikennetilanteita. Riippuu karttamateriaalista, kuinka hyvin järjestelmä toimii.
ECO-avustin on vain aputoiminto. Vastuu turvaväleistä, ajonopeudesta ja oikea-aikaisesta jarruttamisesta on aina kuljettajalla. Kuljettajan tulee olla aina valmiina jarruttamaan riippumatta siitä, reagoiko järjestelmä vai ei.
Kun näkyvyys on heikko, esim. ajoradan riittämättömän valaistuksen tai voimakkaasti vaihtelevien varjo-olosuhteiden vuoksi tai sateen, lumen, sumun tai roiskuvan veden haitatessa näkyvyyttä.
Esim. vastaan tulevan liikenteen, suoran auringonpaisteen tai heijastusten häikäistessä.
Tuulilasi on likaantunut monitoimikameran alueelta tai kamera on huurtunut, vaurioitunut tai jonkin peitossa.
Jos liikennemerkit ovat huonosti tunnistettavissa, koska ne ovat esim. lian, lumen tai jonkin muun peitossa, tai valaistus ei ole riittävä.
Navigointijärjestelmän digitaalisen tiekartan tiedot ovat vääriä tai vanhentuneita.
Jos kyltit, esim. tietyömaiden tai viereisten ajokaistojen liikennemerkit, ovat monimerkityksisiä.