učesnike u saobraćaju koji nisu osvetljeni, npr. pešake,
učesnike u saobraćaju koji su slabo osvetljeni, npr. bicikliste,
učesnike u saobraćaju čije je osvetljenje zaklonjeno, npr. bankinom.
U retkim slučajevima pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus neće reagovati ili neće blagovremeno reagovati na druge učesnike u saobraćaju sa sopstvenim osvetljenjem.
U takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svetlo neće moći da se deaktivira ili će, uprkos svemu, da se aktivira.
Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju.
pri lošoj vidljivosti, npr. zbog magle, jake kiše ili snega,
kada su zaprljani ili pokriveni davači.
Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus je samo pomoćno sredstvo. Odgovornost za pravilno osvetljenje vozila u skladu sa trenutnim osvetljenjem i uslovima vidljivosti kao i sa situacijom u saobraćaju snosite vi sami.
oboreno svetlo,
delimično dugo svetlo,
dugo svetlo,
Delimično dugo svetlo svetli dugim svetlom pored drugih učesnika u saobraćaju i ne zaslepljuje ih. Vozilo koje se kreće ispred se nalazi u području oborenog svetla.
Delimično dugo svetlo i dugo svetlo se automatski isključuju.
Ako nisu prepoznati drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje dugo svetlo.
Ako su prepoznati drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje delimično dugo svetlo.
Upravljanje visinom snopa oborenog svetla vrši se automatski, u zavisnosti od rastojanja u odnosu na druge učesnike u saobraćaju.
Optički davač sistema nalazi se iza vetrobranskog stakla u oblasti jedinice za upravljanje na krovu.