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  • 10/2021
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Ravitaillement du véhicule
ATTENTION Risque d'incendie et d'explosion dû au carburant

Les carburants sont facilement inflammables.

Evitez impérativement d'approcher un feu ou une flamme nue, de fumer ou de provoquer des étincelles.
Avant de ravitailler le véhicule, arrêtez le véhicule et, le cas échéant, le chauffage autonome et laissez-les arrêtés pendant le ravitaillement.
ATTENTION Risque de blessure en cas de contact avec des carburants

Les carburants sont toxiques et nocifs.

Evitez impérativement que du carburant n'entre en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements ou qu'il ne soit ingéré.
N'inhalez pas les vapeurs de carburant.
Conservez les carburants hors de portée des enfants.
Maintenez les portes et les vitres fermées pendant le ravitaillement.

En cas de contact avec du carburant, tenez compte des remarques suivantes :

En cas de contact avec la peau, rincez immédiatement les parties touchées par le carburant avec de l'eau et du savon.
Si du carburant est entré en contact avec les yeux, rincez-les immédiatement et soigneusement à l'eau claire. Consultez immédiatement un médecin.
En cas d'ingestion de carburant, consultez immédiatement un médecin. Ne provoquez pas de vomissements.
Changez immédiatement de vêtements s'ils ont été souillés par du carburant.
ATTENTION Risque d'incendie et d'explosion dû à une charge électrostatique

Les charges électrostatiques peuvent enflammer les vapeurs de carburant.

Touchez la carrosserie métallique du véhicule avant d'ouvrir le bouchon du réservoir ou de toucher le pistolet.
Afin d'éviter une nouvelle charge électrostatique, ne remontez pas à bord du véhicule pendant le ravitaillement.
REMARQUE Dommages dus à l'utilisation du mauvais carburant

Véhicules équipés d'un moteur à essence :

De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant, le moteur et le système de dépollution.

Utilisez uniquement une essence sans plomb et sans soufre qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 228 ou de qualité équivalente.

Un carburant de ce type peut contenir jusqu'à 10 % d'éthanol. Votre véhicule est compatible avec le carburant E10.

Ne ravitaillez en aucun cas le véhicule avec les carburants suivants :
  • Gazole

  • Essence ordinaire avec un indice d'octane inférieur à 91 RON

  • Essence avec plus de 10 % en volume d'éthanol, par exemple E15, E20, E85, E100

  • Essence avec plus de 3 % en volume de méthanol, comme le M15, le M30

  • Essence contenant des additifs métallifères

Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :

Ne démarrez pas le moteur du véhicule.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
REMARQUE Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur à essence avec du gazole.
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :
  • Ne démarrez pas le moteur du véhicule. Sinon, le carburant peut parvenir au moteur.

    De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Les frais de réparation sont élevés.

Prenez contact avec un atelier qualifié.
Faites vidanger entièrement le réservoir ainsi que les conduites de carburant.
REMARQUE Dommages du système d'alimentation en carburant dus à un surremplissage du réservoir de carburant
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
REMARQUE Projections de carburant lors du retrait du pistolet
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Conditions requises
  • Le véhicule est déverrouillé.

  • Véhicules hybrides rechargeables : avant le ravitaillement, vous avez purgé le réservoir de carburant en tirant la touche. Cette fonction dépend du pays.

Tenez compte des remarques relatives aux ingrédients et lubrifiants et au carburant.

Vous trouverez l'indice d'octane recommandé pour votre véhicule sur la plaque d'information située dans la trappe de réservoir.

Purge du réservoir de carburant (véhicules hybrides rechargeables)
Tirez la touche .

Le voyant clignote et le message Purge du réservoir... Veuillez patienter apparaît sur l'écran pour les instruments.

Une fois le réservoir de carburant purgé, le voyant s'allume de manière permanente.

Le message Réservoir purgé Véhicule prêt pour le ravitaillement apparaît sur l'écran pour les instruments.

Si l'une des situations suivantes se présente, cela signifie qu'un dysfonctionnement est survenu :
  • Le voyant commence par clignoter, puis s'éteint.

  • Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume.

Le réservoir de carburant ne peut être purgé que si les conditions mentionnées précédemment sont remplies. Sinon, parcourez au moins 0,5 km et répétez l'opération.

L'ouverture de la trappe de réservoir peut exceptionnellement prendre jusqu'à 15 minutes.

Trappe de réservoir
Support du bouchon de réservoir
Tableau de pression des pneus
Code QR pour la fiche de désincarcération
Type de carburant
Appuyez sur la partie arrière de la trappe de réservoir .
Tournez le bouchon de réservoir vers la gauche et enlevez-le.
Introduisez le bouchon de réservoir dans le support par le haut.
Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entièrement dans le réservoir, accrochez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Mettez le bouchon de réservoir en place sur le réservoir, puis tournez-le vers la droite jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible.
Fermez la trappe de réservoir .
Remise à zéro des valeurs dans le menu Trajet de l'ordinateur de bord
Ordinateur de bord :
Trajet

Le nom du menu principal affiché peut différer. Par conséquent, tenez compte de la vue d'ensemble des menus correspondant à l'écran pour les instruments Informations détaillées.

Vous pouvez remettre à zéro les valeurs des fonctions suivantes :
  • Distance journalière parcourue

  • Données statistiques Depuis départ et Depuis remise 0

Sélection de la fonction qui doit être remise à zéro :
balayez du doigt vers le haut ou vers le bas sur le Touch Control gauche.
Appuyez sur le Touch Control gauche.
Sélectionnez Oui .
Appuyez sur le Touch Control gauche.

Si vous appuyez longuement sur le Touch Control gauche, les valeurs de la fonction sont immédiatement remises à zéro.

Appoint de liquide de lave-glace
ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après une surchauffe du moteur ou après un incendie dans le compartiment moteur, les situations suivantes peuvent se produire :
  • Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.

  • Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
ATTENTION Risque de blessure lié à des pièces en mouvement

Des éléments qui se trouvent dans le compartiment moteur peuvent également continuer à fonctionner ou redémarrer soudainement, même si le système d'entraînement est arrêté.

Tenir compte de ce qui suit si vous devez ouvrir le capot moteur :

Coupez le contact du véhicule.
N'introduisez jamais les mains dans la zone de danger des composants en mouvement, par exemple la zone du ventilateur.
Enlevez vos bijoux/montres.
Tenez vos vêtements et vos cheveux loin des pièces en mouvement.
ATTENTION Risque de brûlure lié à des composants brûlants dans le compartiment moteur

Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (moteur, radiateur et pièces du système d'échappement, par exemple).

Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants décrits ci-après.
ATTENTION Risque d'incendie‑ et de blessure dû au concentré de liquide de lave-glace

Le concentré de liquide de lave-glace est facilement inflammable. S'il entre en contact avec des composants brûlants du moteur ou du système d'échappement, il risque de s'enflammer.

Veillez à ne pas verser du concentré de liquide de lave-glace à côté de l'orifice de remplissage.
Retirez le bouchon en tirant la languette.
Faites l'appoint de liquide de lave-glace.
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
ATTENTION Risque de coincement lors du remplacement des balais d'essuie-glace par la mise en marche des essuie-glaces

Si les essuie-glaces se mettent en marche lors du remplacement des balais d'essuie-glace, vous risquez d'être coincé par le bras d'essuie-glace.

Veillez à toujours arrêter les essuie-glaces et le véhicule, et à couper le contact, avant de remplacer les balais d'essuie-glace.
Mise des bras d'essuie-glace en position de remplacement
Mettez le véhicule en marche et arrêtez-le immédiatement.
Appuyez pendant 3 secondes environ sur la touche du commodo dans les 15 secondes qui suivent environ Informations détaillées.

Les bras d'essuie-glace se mettent en position de remplacement.

Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise

Contrôlez régulièrement l'état des balais d'essuie-glace et remplacez-les s'ils présentent des dommages visibles ou en cas de formation permanente de stries.

Tenez compte des informations relatives à l'indicateur d'encrassement.
Indicateur d'encrassement
Retirez le film de protection  de l'indicateur d'encrassement situé à l'extrémité des balais d’essuie-glace nouvellement montés.

Remplacez les balais d'essuie-glace lorsque l'indicateur d'encrassement passe du noir au jaune.

La durée du changement de couleur varie en fonction des conditions d'utilisation.

Contrôle du niveau d'huile moteur par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord
Conditions requises
  • Le moteur est mis en température.

  • Le véhicule est garé sur un sol plat.

  • Le moteur tourne au régime de ralenti.

  • Le capot moteur est fermé.

L'estimation du niveau d'huile moteur s'effectue pendant la marche. Lors d'une conduite normale, l'estimation du niveau d'huile moteur peut prendre jusqu'à 30 minutes, mais la durée peut encore augmenter si vous adoptez une conduite active.

Ordinateur de bord :
Maintenance
Niveau huile moteur
Un des messages suivants apparaît ensuite sur l'écran pour les instruments :
  • Niveau huile moteur Mesure en cours: La mesure du niveau d'huile n'est pas encore possible.

Répétez la procédure de mesure au bout de 30 minutes de trajet au maximum.
  • Niveau huile moteur correct ; la barre d'affichage du niveau d'huile apparaît en vert sur l'écran pour les instruments, entre les repères « min » et « max » : le niveau d'huile est correct.

  • Niveau huile moteur Ajouter 1,0  ; la barre d'affichage du niveau d'huile apparaît en orange sur l'écran pour les instruments, en dessous du repère « min » :

ajoutez 1 l d'huile moteur.
  • Baisser niveau huile moteur ; la barre d'affichage du niveau d'huile apparaît en orange sur l'écran pour les instruments, au-dessus du repère « max » :

Faites aspirer l'excès d'huile moteur. Pour cela, rendez-vous dans un atelier qualifié.
  • Niveau huile moteur: mettre le contact

Mettez le contact pour contrôler le niveau d'huile moteur.
  • Niveau huile moteur Système ne fonct. pas : le capteur de niveau d'huile est défectueux ou n'est pas branché.

Rendez-vous dans un atelier qualifié.
  • Niveau huile moteur pas dispo. pr l'instant

Fermez le capot moteur.
Remarques relatives au lavage du véhicule dans une station de lavage
ATTENTION Risque d'accident dû à une diminution de l'effet de freinage après le lavage du véhicule

Suite au lavage du véhicule, l'effet de freinage de vos freins est réduit.

Après le lavage du véhicule, freinez avec précaution en tenant compte des conditions de circulation jusqu'à bénéficier à nouveau de l'effet de freinage normal.
REMARQUE Dommages dus au freinage automatique
Lorsque l'une des fonctions suivantes est activée, le véhicule freine automatiquement dans certaines situations :
  • Freinage d'urgence assisté actif

  • Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif

  • Fonction HOLD

  • Assistant de stationnement actif

Pour éviter d'endommager le véhicule, désactivez ces systèmes dans les situations suivantes ou similaires :

en cas de remorquage
lors du passage dans une station de lavage automatique
REMARQUE Dommages dus au passage dans une station de lavage inappropriée
Avant de rentrer dans une station de lavage, assurez-vous que la station de lavage est appropriée pour les dimensions du véhicule.
Veillez à ce qu'il y ait une garde au sol suffisante entre le soubassement et les rails de guidage de la station de lavage.
Veillez à ce que la largeur de passage de la station de lavage, notamment la largeur des rails de guidage, soit suffisante.
Afin d'éviter d'endommager votre véhicule, veillez à ce que les points suivants soient respectés avant le passage dans une station de lavage :
  • L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est désactivé.

  • La fonction HOLD est désactivée.

  • Les caméras panoramiques ou la caméra de recul sont désactivées.

  • L'aileron arrière rétractable est totalement rentré.

  • Les vitres latérales et le toit ouvrant sont complètement fermés.

  • La soufflante de la ventilation et du chauffage est arrêtée.

  • Le contacteur des essuie-glaces se trouve en position .

  • La clé se trouve à au moins 3 m du véhicule. Sinon, le hayon peut s'ouvrir de manière intempestive.

  • Dans le cas des stations de lavage avec dispositif d'entraînement :

    • La boîte de vitesses est au point mort .

    • Si vous souhaitez quitter le véhicule pour la durée du lavage, assurez-vous que la clé se trouve dans le véhicule. Sinon, la boîte de vitesses passe automatiquement dans la position parking .

Après le lavage du véhicule, enlevez la cire déposée sur le pare-brise et les raclettes d'essuie-glace. Cela permet d'éviter la formation de stries et de réduire le bruit qui pourrait se produire lors du balayage.