Mercedes-Benz

Imprimer

Vue d'ensemble de l'écran pour les instruments

ATTENTION Risque d'accident en cas de panne de l'écran pour les instruments

Si l'écran pour les instruments est en panne ou en cas de défaut, les limitations du fonctionnement de systèmes importants pour la sécurité ne sont pas identifiables.

La sécurité de fonctionnement de votre véhicule risque d'être compromise.

Continuez de rouler prudemment.

Faites immédiatement contrôler le véhicule par un atelier qualifié.

Si la sécurité de fonctionnement de votre véhicule est compromise, arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation. Prenez contact avec un atelier qualifié.

Ecran pour les instruments

Zone d'affichage gauche de l'écran pour les instruments (exemple du tachymètre)

Tachymètre numérique

Zone d'affichage droite de l'écran pour les instruments (exemple du compte-tours)

Affichage de rapport

Mercedes-AMG GT 43/GT 53 :

Affichage POWER et CHARGE

Mercedes-AMG GT 63 :

Affichage de la température du liquide de refroidissement

Zone d'affichage centrale de l'écran pour les instruments (exemple affichage standard trajet)

Niveau de carburant et indicateur de position du bouchon du réservoir

Dans les zones d'affichage , et , vous pouvez afficher des contenus supplémentaires sur l'écran Informations détaillées.

Hybrides rechargeables : l'affichage de la puissance disponible du moteur électrique Informations détaillées et l'indicateur de puissance Informations détaillées Informations détaillées sont affichés sur l'affichage droit de l'écran pour les instruments .

Les segments qui s'allument sur le tachymètre

indiquent le statut des systèmes suivants :

TEMPOMAT Informations détaillées
Limiteur de vitesse Informations détaillées
Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif Informations détaillées

REMARQUE Dommage au niveau du moteur dû à un régime moteur excessif

Si vous roulez alors que le moteur a atteint la plage de surrégime, vous allez endommager le moteur.

Ne roulez pas lorsque le moteur a atteint la plage de surrégime.

Pour protéger le moteur, l'arrivée de carburant est coupée dès que la zone rouge du compte-tours (plage de surrégime) est atteinte.

Dans une situation de conduite normale, l'affichage de la température du liquide de refroidissement peut atteindre 120 °C.

ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur

Si vous ouvrez le capot moteur après une surchauffe du moteur ou après un incendie dans le compartiment moteur, les situations suivantes peuvent se produire :

Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.
Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.

Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.

Véhicules avec réseau de bord 48 V

POWER affiche l'assistance de l'entraînement électrique en pourcentage.
CHARGE affiche le taux de récupération d'énergie du moteur électrique en pourcentage.