Mercedes-Benz

Nyomtatás

Műszerkijelző áttekintése

FIGYELEM A műszerkijelző meghibásodása esetén balesetveszély áll fenn.

Ha a műszerkijelző meghibásodott vagy üzemzavar áll fenn, akkor a biztonságtechnikai vonatkozású rendszerek funkciókorlátozásai nem ismerhetők fel.

Előfordulhat, hogy a gépkocsi üzembiztonsága nem megfelelő.

Óvatosan haladjon tovább.

Haladéktalanul ellenőriztesse a gépkocsit egy minősített szakműhelyben.

Ha a gépkocsi üzembiztonsága nem megfelelő, haladéktalanul állítsa le azt közlekedési szempontból biztonságos módon. Értesítsen egy minősített szakműhelyt.

Műszerkijelző

Műszerkijelző bal oldali kijelzőterülete (a példában sebességmérő)

Digitális sebességmérő

Műszerkijelző jobb oldali kijelzőterülete (a példában fordulatszámmérő)

Fokozatkijelzés

Mercedes-AMG GT 43/GT 53:

POWER és CHARGE kijelzés

Mercedes-AMG GT 63:

Hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelzés

Műszerkijelző középső kijelzőterülete (pl. Utazás alapkijelzés)

Tüzelőanyagszint és a tüzelőanyagtartály-fedél helyzetének kijelzése

Az , a és a kijelzőterületeken további kijelzőtartalmakat jeleníthet meg tovább.

Plug-in-Hybrid: A műszerkijelző jobb oldali kijelzőjén a villanymotor rendelkezésre álló energiamennyiségének kijelzése tovább és a teljesítménymérő kijelzése tovább tovább látható.

A sebességmérő

szegmensei a következő rendszerek állapotát jelzik:

TEMPOMAT tovább,
állítható sebességkorlátozó tovább,
DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens tovább.

MEGJEGYZÉS Túl nagy motorfordulatszám esetén fennáll a motorkárosodás veszélye

Ha túl nagy fordulatszám-tartományban közlekedik, károsítja a motort.

Ne közlekedjen túl nagy fordulatszám tartományban.

A fordulatszámmérőben lévő piros jelölés elérésekor (túl nagy fordulatszám-tartomány) a motor védelme érdekében megszűnik a tüzelőanyag-ellátás.

A hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelzés normál közlekedési üzemmódban 120 °C értékig emelkedhet.

FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor

Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, a következő helyzetek fordulhatnak elő:

Ön forró gázokkal kerülhet érintkezésbe.
Ön más kilépő forró üzemanyagokkal kerülhet érintkezésbe.

A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.

A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.

48 V-os elektromos hálózattal felszerelt gépkocsik

A POWER az elektromos meghajtási rásegítést jelzi ki százalékban.
A CHARGE a villanymotor rekuperációs teljesítményét jelzi ki százalékban.