Ez a funkció az adott országtól függ.
Az ECO asszisztens a gépkocsi előrelátható útvonalszakaszához értékel ki adatokat. A rendszer ezáltal segíthet vezetési stílusának az Ön előtt lévő útszakaszhoz való optimalizálásában, a tüzelőanyag megtakarításában és az energia visszatáplálásában.
(Síkos út)
(Comfort)
(Individual): csak a „Csökkentett” vagy „Mérsékelt” hajtásbeállítás esetén tovább
Az ECO asszisztens az Asszisztensek menüben jelenik meg tovább.
szegmensei az Ön előtt lévő eseménytől való távolságot az alábbiak szerint jelzik: kevés szegmens világít: az Ön előtt lévő esemény közel van,
sok szegmens világít: az Ön előtt lévő esemény távolabb van.
Amikor a gépkocsi közeledik egy eseményhez, az ECO asszisztens a távolságból, a sebességből és a lejtő mértékéből kiszámítja az optimális sebességet a maximális tüzelőanyag-megtakarítás és energia-visszatáplálás eléréséhez. A műszerkijelzőn megjelenik a „Vegye le a lábát a gázról!” szimbólum .
Ha Ön időben leveszi a lábát a gázpedálról, a kijelzés többi szegmense is egymás után zöld színűre változik, amíg a gépkocsi el nem éri a megjelenített eseményt. A rendszer ekkor a maximális tüzelőanyag-megtakarításra állítja be a hajtásláncot. A „Csökkentett” vagy „Mérsékelt” hajtásbeállítást magában foglaló menetprogramban a gépkocsi szükség esetén kikapcsolt belső égésű motorral vitorlázik.
Ha Ön nem reagál a felszólításra, a szegmensek fehér színűek maradnak.
Miután áthaladt az eseményen, az még rövid ideig látható a kijelzőn.
Ön előtt haladó jármű és kigurulási javaslat esetén minden szegmens azonnal zöld színnel jelenik meg, amint Ön reagál a „Vegye le a lábát a gázról!” felszólításra .
Ha a rendszer nem szabályoz az Ön előtt lévő eseményre, akkor nem kap jelzést. A rendszer passzív.
menetprogramban csak az „Ön előtt haladó jármű” esemény jelenik meg.
Az ECO asszisztens aktív útvonalvezetés közben még pontosabban képes dolgozni az útszakasz betartása esetén. Az alapfunkció aktív útvonalvezetés nélkül is rendelkezésre áll. Nem minden megjegyzés és közlekedési helyzet látható előre. A minőség a térképanyagtól függ.
Az ECO asszisztens csupán segédeszköz. A biztonságos követési távolság, a sebesség és a megfelelő időben történő fékezés a gépkocsivezető felelőssége. A gépkocsivezetőnek mindig készen kell állnia a fékezésre, függetlenül attól, hogy a rendszer szabályoz-e vagy sem.
rossz látási viszonyok között, pl. az úttest nem megfelelő megvilágítása, gyakran változó árnyék, illetve eső, hó, köd vagy erős pára esetén,
vakító fénynél, amelyet pl. a szembejövő forgalom, a közvetlen napfény vagy fényvisszaverődés okozhat,
ha a szélvédő a multifunkciós kamera környékén szennyezett, vagy a kamera párás, sérült vagy valami eltakarja,
ha a közlekedési jelzőtáblák nehezen ismerhetők fel, pl. szennyeződés, takarás, hó vagy elégtelen megvilágítás miatt,
ha téves vagy nem aktuális információ van a navigációs rendszer digitális térképén,
többértelmű közlekedési táblák esetén, pl. építési területeken vagy szomszédos forgalmi sávokban lévő jelzőtábláknál.