La fonction suivante n'est pas disponible dans tous les pays.
L'assistant ECO est uniquement actif sur Informations détaillées.
L'assistant ECO analyse des données concernant le trajet probable du véhicule. Le système peut ainsi aider à adapter de manière optimale le style de conduite au trajet ultérieur, à réduire un peu la consommation d'énergie et à récupérer de l'énergie.
L'assistant ECO s'affiche dans le menu AssistanceInformations détaillées.
Véhicule qui précède
Limitation de vitesse
Descente et côte
Carrefours et ronds-points
Virages
Peu de segments s'allument : l'événement ultérieur est proche.
Beaucoup de segments s'allument : l'événement ultérieur est plus éloigné.
Lorsque l'assistant ECO est activé, le menu Assistance dans l'écran multifonction, l'affichage tête haute et à côté de l'affichage de la position de la boîte de vitesses affiche le symbole invitant le conducteur à lever le pied de la pédale d'accélérateur .
Dès que le véhicule se rapproche d'un événement, l'assistant ECO calcule, à partir de la distance et de la vitesse, la vitesse optimale pour obtenir une consommation d'énergie minimale. La recommandation de lever le pied de la pédale d'accélérateur apparaît sur l'écran multifonction .
Si le conducteur lève le pied de la pédale d'accélérateur à temps, les autres segments de l'affichage se colorent en vert les uns après les autres, jusqu'à ce que l’événement affiché soit atteint. La chaîne cinématique est réglée sur une consommation d'énergie minimale. Le véhicule récupère de l'énergie de manière autonome et recharge ainsi la batterie haute tension.
Vous pouvez également augmenter ou réduire la récupération d'énergie manuellement. L'assistant ECO n'est cependant disponible que lorsque le réglage est sélectionné Informations détaillées.
Si le conducteur ne réagit pas à la recommandation de lever le pied de la pédale d'accélérateur , les segments restent blancs.
Une fois que l'événement est passé, il reste encore affiché un court instant.
En cas d'événement « véhicule qui précède », le symbole s'affiche en vert dès que le conducteur réagit à l'invitation à lever le pied de la pédale d'accélérateur .
Aucun affichage n'apparaît si le système ne régule pas en fonction de l'événement ultérieur. Le système est inactif.
L'assistant ECO peut travailler encore plus précisément en cas de guidage actif si le trajet est respecté. La fonction de base est également opérationnelle sans guidage actif. Il n'est pas possible de prévoir tous les avertissements et situations de circulation. La qualité dépend des cartes disponibles.
L'assistant ECO est uniquement un système d'aide. C'est le conducteur qui est responsable de la distance de sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage. Le conducteur doit toujours être prêt à freiner, que le système soit actif ou non.
Lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (en cas d'éclairage insuffisant de la chaussée, de fortes alternances d'ombre et de lumière, de pluie, de chutes de neige, de brouillard ou d'embruns, par exemple)
En cas d'éblouissement par les véhicules qui arrivent en sens inverse, par le soleil ou par des reflets, par exemple
Lorsque le pare-brise est encrassé dans la zone de la caméra multifonction ou que la caméra est couverte de buée, endommagée ou recouverte
Lorsque les panneaux de signalisation sont difficiles à détecter (encrassement, masquage, neige ou éclairage insuffisant, par exemple)
Lorsque les informations sur la carte numérique du système de navigation sont erronées ou non actuelles
En cas de signalisation ambiguë (panneaux de signalisation de chantiers ou voies voisines, par exemple)
Vous pouvez visualiser une animation sur ce thème sous le lien suivant :