Aktiivne parkimisabi on elektrooniline ultrahelipõhine parkimisabi, mis lülitub edaspidisõidu korral automaatselt sisse. Süsteem rakendub umbes kiirusel alla 35 km/h.

Kui kõik eeltingimused on täidetud, ilmub mitmeotstarbelisele . Süsteem otsib ja mõõdab siis iseseisvalt sõidukist mõlemal pool piki sõidusuunda ja sõidusuunaga risti paiknevaid parkimiskohti.

Kui aktiivne parkimisabi on tuvastanud parkimiskoha, ilmub näidikuploki mitmeotstarbelisele ekraanile . Nooled näitavad, kummal pool sõiduteed vabad parkimiskohad paiknevad, need kuvatakse meediumiekraanil. Parkimiskoha ja vajaduse korral parkimissuuna saab vabalt valida. Aktiivne parkimisabi hindab sobivat marsruuti, aktiveerib suunatuli ja toetab parkimist ja parkimist.

Aktiivne parkimisabisüsteem juhib seejuures gaasi andmist, pidurdamist, roolimist ja käiguvahetust.

Aktiivne parkimisabi on ainult abivahend. See ei asenda siiski juhi tähelepanelikkust ümbruse jälgimisel. Ohutu manööverdamise, parkimise ja parkimiskohalt väljumise eest vastutab ikkagi juht. Kontrollige, et liikumistrajektooril ei ole inimesi, loomi ega esemeid.

Parkimiskoha mõõtmisel ei tuvastata objekte, mis paiknevad aktiivse parkimisabisüsteemi tuvastusalast kõrgemal või madalamal. Neid ei võeta arvesse ka parkimistoimingu arvutamisel, n t üleulatuv koorem, ülendid, veoautode laadimisplatvormid või parkimiskoha piirded. Sellises olukorras võib aktiivne parkimisabi sõiduki liiga vara parkimiskohale juhtida.

Lumesadu või tugev vihm võivad põhjustada parkimiskoha ebatäpset mõõtmist. Kui parkimiskohad on pargitud haagiste ees, mille veotiislid ulatuvad parkimispinnale, ei pruugi süsteem neid tuvastada ega õigesti mõõta. Kasutage aktiivset parkimisabi ainult tasasel ja hea haarduvusega pinnal.