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  • 04/2019
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Remarques relatives à la charge de la batterie haute tension
REMARQUE Vieillissement accéléré de la batterie haute tension dû à une recharge complète fréquente

Une recharge complète (état de charge à 100 %) fréquente de la batterie haute tension, en particulier sans conduire directement après, accélère le vieillissement de la batterie haute tension.

Chargez la batterie haute tension jusqu'à un état de charge de 80 % en moyenne.

A partir d'un état de charge de 80 %, le temps de charge augmente considérablement.

REMARQUE Endommagement de la batterie haute tension dû à une durée d'immobilisation prolongée ou à une décharge profonde

Une immobilisation prolongée avec un état de charge élevé peut entraîner une accélération du vieillissement de la batterie haute tension.

Une décharge profonde due à une immobilisation prolongée du véhicule peut endommager la batterie haute tension.

Avant d'immobiliser votre véhicule pour une durée prolongée, assurez-vous que l'état de charge de la batterie haute tension se situe entre 30 % et 50 %. Ce faisant, ne raccordez pas la batterie haute tension de manière permanente à un système d'alimentation électrique.
Contrôlez l'état de charge de la batterie haute tension tous les 2 à 3 mois.

Rechargez la batterie haute tension lorsque l'état de charge est insuffisant.

En raison des caractéristiques fondamentales de la batterie haute tension, la quantité d’énergie disponible de la batterie haute tension diminue tout au long de son cycle de vie.

De ce fait, l'autonomie maximale du véhicule diminue et la puissance maximale fournie (accélération) peut être réduite.

Vous pouvez contribuer à réduire la consommation d'énergie du véhicule comme suit :
  • en adoptant un style de conduite prévoyant Informations détaillées

  • en réduisant l'utilisation de consommateurs électriques

  • en faisant effectuer régulièrement la maintenance du véhicule

Le temps de charge de la batterie haute tension peut se modifier tout au long de son cycle de vie.

Vous pouvez contrôler l'état de charge de la batterie haute tension dans le système multimédia Informations détaillées.

Selon la version spécifique au pays, votre véhicule est équipé de l'une des prises du véhicule suivantes.

Vous pouvez charger la batterie haute tension aussi bien en courant alternatif (mode 2 ou 3) qu'en courant continu (mode 4).

Prise du véhicule de type Combo 1
Prise du véhicule de type Combo 2
  • Prise pour charge en courant alternatif
  • Extension pour prise pour charge en courant continu

Lors de l'utilisation d'un câble de charge CCS (Combined Charging System) pour la charge en courant continu, les 2 zones de la prise du véhicule sont couvertes par la fiche de câble de charge.

Possibilités de charge de la batterie haute tension (mode 2, 3 ou 4) :
  • Charge pendant la marche par récupération d'énergie

  • Charge en courant alternatif par branchement stationnaire via :

    • Prise secteur (mode 2)

    • Boîte murale (mode 3)

    • Borne de recharge (mode 3)

  • Charge en courant continu par branchement stationnaire via :

    • Borne de recharge (mode 4)

La charge de la batterie haute tension est possible dans une plage de tension nominale allant de 100 V à 400 V.

En raison de la puissance de charge plus élevée et du meilleur rendement de charge, rechargez la batterie haute tension de préférence sur une boîte murale ou une borne de recharge.

Limites système
La puissance de la batterie haute tension peut être compromise par
  • la baisse ou l'élévation de la température extérieure

  • la mise en marche des consommateurs électriques auxiliaires dans le véhicule (utilisation du système de climatisation, par exemple)

  • l'immobilisation du véhicule pendant une période prolongée sans charge

Le temps de charge de la batterie haute tension peut augmenter en raison
  • de la baisse ou de l'élévation de la température extérieure

  • de l'immobilisation du véhicule pendant une période prolongée sans charge

  • du courant de charge maximal disponible fourni par la boîte murale ou le système d'alimentation électrique

  • des réglages relatifs au processus de charge dans le système multimédia Informations détaillées