Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
X

Ispis
Napomene o punjenju visokonaponskog akumulatora
NAPOMENA Ubrzano starenje visokonaponskog akumulatora zbog čestog punjenja do kraja

Često punjenje do kraja (napunjenost akumulatora 100 %), posebice bez izravne vožnje, ubrzava starenje visokonaponskog akumulatora.

Napunite visokonaponski akumulator prosječno do razine napunjenosti od 80 %.

Od razine napunjenosti od 80 % znatno se produljuje vrijeme punjenja.

NAPOMENA Oštećenje visokonaponskog akumulatora zbog dugog vremena stajanja ili zbog dubokog pražnjenja

Dugo vrijeme stajanja uz visoku razinu napunjenosti može ubrzati starenje visokonaponskog akumulatora.

Duboko pražnjenje uzrokovano duljim vremenom stajanja može dovesti do oštećenja visokonaponskog akumulatora.

Prije dugog vremena stajanja zaustavite vozilo s razinom napunjenosti visokonaponskog akumulatora između 30 % i 50 %. Pritom visokonaponski akumulator nemojte trajno priključiti na sustav napajanja.
Razinu napunjenosti visokonaponskog akumulatora provjeravajte svaka dva do tri mjeseca.

Ako visokonaponski akumulator nije dovoljno napunjen, napunite ga.

Zbog temeljnih svojstava visokonaponskog akumulatora tijekom roka trajanja akumulatora smanjuje se iskoristiva količina energije iz visokonaponskog akumulatora.

Tako se smanjuje maksimalno ostvarivi doseg vozila, a može se smanjiti i maksimalna naznačena snaga (ubrzanje).

Sami možete pridonijeti smanjivanju potrošnje energije vozila na sljedeće načine:
  • promišljenim načinom vožnje više

  • smanjenom upotrebom električnih trošila

  • redovitim održavanjem vozila.

Tijekom vijeka trajanja vrijeme punjenja visokonaponskog akumulatora može se promijeniti.

Razinu napunjenosti visokonaponskog akumulatora možete provjeriti u multimedijskom sustavu više.

Ovisno o nacionalnom standardu, vozilo je opremljeno jednom od sljedećih utičnica u vozilu.

Visokonaponski akumulator možete puniti i izmjeničnom (način rada 2 ili 3) i istosmjernom strujom (način rada 4).

Utičnica u vozilu tip Combo 1
Utičnica u vozilu tip Combo 2
  • Priključak za punjenje izmjeničnom strujom
  • Nadogradnja za priključak za punjenje istosmjernom strujom

Pri upotrebi kabela za punjenje CCS (Combined Charging System) za punjenje istosmjernom strujom utikač na kabelu za punjenje prikladan je za obje utičnice u vozilu.

Mogućnosti punjenja visokonaponskog akumulatora (način rada 2, 3 ili 4):
  • tijekom vožnje rekuperacijom

  • stacionarno punjenje izmjeničnom strujom preko:

    • mrežne utičnice (način rada 2)

    • zidne stanice za punjenje (način rada 3)

    • stanice za punjenje (način rada 3)

  • stacionarno punjenje istosmjernom strujom preko:

    • stanice za punjenje (način rada 4).

Punjenje visokonaponskog akumulatora moguće je u području nazivnog napona od 100 V do 400 V.

Zbog veće snage punjenja i većeg stupnja učinkovitosti punjenja visokonaponski akumulator po mogućnosti punite na zidnoj stanici za punjenje ili na stanici za punjenje.

Granice sustava
Snaga visokonaponskog akumulatora može biti smanjena zbog:
  • niskih ili visokih vanjskih temperatura

  • uključivanja električnih dodatnih trošila u vozilu, npr. pogona klimatizacijskog sustava

  • duljeg vremena mirovanja bez punjenja.

Vrijeme punjenja visokonaponskog akumulatora može biti produljeno zbog:
  • niskih ili visokih vanjskih temperatura

  • duljeg vremena mirovanja bez punjenja.

  • maksimalno dostupne struje punjenja zidne stanice za punjenje ili infrastrukture za punjenje

  • postavki za postupak punjenja u multimedijskom sustavu više.