Mercedes-Benz

Nyomtatás

Megjegyzések az elektromos hajtású közlekedéssel kapcsolatban

FIGYELEM Sérült nagyfeszültségű akkumulátor használata esetén savmarás és mérgezés veszélye áll fenn

Ha a nagyfeszültségű akkumulátor háza megsérült, elektrolit és gázok távozhatnak.

Kerülje a bőrrel, szemmel vagy ruházattal való érintkezését.

A kifröccsent elektrolit folyadékot azonnal öblítse le alaposan vízzel, és haladéktalanul forduljon orvoshoz.

VESZÉLY Ha a nagyfeszültségű akkumulátor belső nyomása meghaladja az előírt értéket, robbanásveszély áll fenn

Ha a gépkocsi kigyullad, a nagyfeszültségű akkumulátor belső nyomása meghaladhatja a kritikus értéket. Ebben az esetben éghető gáz távozik egy, a padlólemezbe szerelt levegőkieresztő szelepen keresztül.

A gáz meggyulladhat.

Szokatlan szagok, füst vagy égésnyomok megjelenése esetén azonnal szakítsa meg a töltési folyamatot.

Haladéktalanul hagyja el a veszélyes területet. Megfelelő távolságban biztosítsa a veszélyes tartományt.

Értesítse a tűzoltóságot.

Vegye figyelembe a menetzajokra és a gépkocsi akusztikus figyelmeztető rendszerére vonatkozó utasításokat:

A gépkocsi tisztán elektromos hibridrendszerrel rendelkezik, és lényegesen kisebb menetzajjal üzemel, mint a belső égésű motorral felszerelt gépkocsik.
Ezért a gépkocsi hanggenerátorral van ellátva, ami a gépkocsi akusztikus figyelmeztető rendszere (AVAS).
A hanggenerátor kb. max. 30 km/h sebességig bocsát ki előre- és hátramenetben sebességfüggő menetzajt.
A közlekedés többi résztvevője, elsősorban a gyalogosok és kerékpárosok könnyebben észrevehetik gépkocsiját.
20 km/h sebesség felett a gépkocsi akusztikus figyelmeztető rendszerének aktivitása jelentősen csökken.
Bizonyos körülmények között a többi közlekedési résztvevő a hanggenerátor ellenére sem hallja meg gépkocsija közeledését. Ehhez igazítsa vezetési stílusát.
A hanggenerátor a gépkocsi álló helyzetében ki van kapcsolva.