Dacă este recunoscută o limitare modificată a vitezei și preluarea automată a limitărilor de viteză este activată, noua viteză este preluată automat ca viteză salvată mai mult.

Adaptarea vitezei de rulare începe cel târziu la înălțimea indicatorului de trafic. La panourile de la intrarea în localități, este adaptată viteza în funcție de viteza permisă în interiorul localității. Afișarea limitării de viteză pe Display-ul panoului de instrumente se actualizează întotdeauna la valoarea semnului de circulație.

Dacă nu există o limitare a vitezei pe un tronson fără limitare (de ex. pe autostrăzi), se preia automat viteza orientativă ca viteză salvată. Sistemul utilizează viteza memorată ca viteză orientativă pe tronsonul fără limitare. Dacă nu se modifică viteza memorată pe tronsonul fără limitare, viteza orientativă este de 130 km/h.

Dacă asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC este cuplat în modul pasiv prin acționarea pedalei de accelerație, se preiau numai limitările de viteză care sunt mai mari decât viteza setată.

Asistentul activ de limitare a vitezei este doar un mijloc auxiliar. Responsabilitatea pentru distanța de siguranță, viteză și frânarea la timp aparține șoferului. Viteza maximă admisă depinde, printre altele, și de condițiile de drum și de trafic.

Limitările de viteză restricționate (de ex. pentru un anumit interval de timp sau condiționate de vreme) nu pot fi detectate cu precizie de sistem. Viteza maximă admisă pentru un autovehicul cu remorcă nu este detectată de sistem. În aceste situații, este necesară adaptarea vitezei.