Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • EQC
  • Внедорожник
  • 04/2019
app store google play
X

Печать
Функционирование переключателя DYNAMIC SELECT

Доступность режима движения зависит от страны.

При помощи переключателя DYNAMIC SELECT можно производить переключение между следующими режимами движения:
  • (Individual)
  • (Sport)
  • (Comfort)
  • (Eco)
  • (MaxRange)
В зависимости от выбранного режима движения происходят изменения в следующих системах и характеристиках автомобиля:
  • Привод

  • Ходовая часть

  • Рулевое управление

  • Система ESP®

  • Точка давления на активной педали газа

Характеристики в зависимости от режима движения:

Режим движения

Характеристики автомобиля

(Individual)

Следующие характеристики автомобиля можно индивидуально регулировать:
  • Привод

  • Ходовая часть

  • Рулевое управление

(Sport)

  • Максимальная доступная мощность

  • Спортивные и динамичные характеристики движения

(Comfort)

  • Комфортные характеристики движения

  • Оптимальный баланс между эффективностью и мощностью для любых дорожных ситуаций

(Eco)

  • Эффективные характеристики движения и оптимальный расход топлива

  • Точка давления на активной педали газа отмечает эффективную манеру вождения с оптимальным расходом топлива

  • Если включена опция прокладки маршрута Оптимиз.для режима EQ и активна система управления маршрутом движения, то символ клетчатого флага на спидометре отображает максимальную скорость, рекомендованную активной функцией контроля запаса хода больше.

(MaxRange)

  • Максимальный запас хода и оптимизация расхода топлива

  • Особенно эффективный режим принудительного холостого хода и максимально эффективная рекуперация в режиме

  • Точка давления на активной педали газа:

    • скорость автоматически ограничивается до максимально допустимого значения, распознанного системой распознавания дорожных знаков

    • скорость дополнительно ограничивается до максимального значения, рекомендованного активной функцией контроля запаса хода больше.

  • зеленые сегменты на спидометре отображают диапазон изменения скорости между фактическим и ограниченным значениями

Дополнительная информация по режиму движения (MaxRange)

Функции режима движения являются лишь вспомогательными средствами. Ответственность за соблюдение достаточной безопасной дистанции, скорости движения и своевременное торможение несет водитель.

На спидометре отображается ограничение скорости с помощью точки давления на активной педали газа. Сегменты между отображающимся фактическим значением скорости и ограничением скорости светятся зеленым цветом. В целях обеспечения эффективности допускаются несущественные отклонения от значения ограничения скорости.

При нажатии на педаль газа с преодолением точки давления ограничение скорости отменяется.

При обнаружении впереди идущего транспортного средства скорость снижается.

При выявлении автомобилем дорожной ситуации, требующей торможения, автомобиль перестает разгоняться и движется накатом. Для активного торможения необходимо отпустить педаль газа и при необходимости нажать на педаль тормоза.

Функционирование режима движения может быть ограничено в следующих ситуациях:
  • при плохой видимости, например при недостаточном освещении дорожного полотна, при резкой смене соотношений света и тени, в дождь, снегопад, туман или при образовании сильных брызг воды,

  • при ослеплении, например фарами встречных автомобилей, прямыми солнечными лучами или отраженным светом,

  • при загрязнении лобового стекла в зоне расположения мультифункциональной камеры или при запотевании, повреждении или загораживании камеры,

  • при наличии плохо распознаваемых дорожных знаков, например, вследствие загрязнения, загораживания, из-за снега или недостаточного освещения,

  • при загрязнении, загораживании или повреждении радарных датчиков больше.