Mercedes-Benz

Tlač

Pokyny pre nabíjanie vysokovoltového akumulátora

UPOZORNENIE Zrýchlené starnutie vysokovoltového akumulátora častým úplným alebo zrýchleným nabíjaním

Časté úplné nabíjanie (stav nabitia 100 %) alebo rýchle nabíjanie vysokovoltového akumulátora, najmä bez nasledujúcej jazdy, urýchľuje starnutie vysokovoltového akumulátora.

Vysokovoltový akumulátor sa nabíja priemerne do stavu nabitia 80 %.

Od stavu nabitia 80 % sa nabíjací čas významne predlžuje.

UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku hlbokého vybitia vysokovoltového akumulátora alebo dlhodobého odstavenia vozidla

V dôsledku dlhodobého odstavenia vozidla s vysokým stavom nabitia môže dochádzať k rýchlejšiemu starnutiu vysokovoltového akumulátora.

Hlboké vybitie spôsobené dlhodobým odstavením vozidla by mohlo poškodiť vysokovoltový akumulátor.

Pred dlhodobým odstavením vozidla odstavte vozidlo so stavom nabitia vysokovoltového akumulátora od 30 % do 50 %. Pritom nenechávajte vysokovoltový akumulátor trvale napojený na napájacie zariadenie.

Kontrolujte stav nabitia vysokovoltového akumulátora každé dva až tri mesiace.

Pri nedostatočnom stave nabitia vysokovoltový akumulátor dobite.

Počas životnosti vysokovoltového akumulátora sa postupne znižuje množstvo využiteľnej energie, čo je podmienené základnými vlastnosťami vysokovoltového akumulátora.

Tým sa znižuje maximálny dosiahnuteľný dojazd vozidla a znížiť sa môže i maximálny odovzdávaný výkon (zrýchlenie).

K zníženiu spotreby energie vozidla môžete prispieť takto:

predvídavým spôsobom jazdy,Viac
menej častým používaním elektrických spotrebičov,
pravidelnou údržbou vozidla.

Počas životnosti akumulátora sa môže meniť čas nabíjania vysokovoltového akumulátora.

Stav nabitia vysokovoltového akumulátora môžete skontrolovať v multimediálnom systéme Viac

V závislosti od vyhotovenia podľa krajiny je súčasťou výbavy vozidla niektorá z následne uvedených zásuviek vozidla.

Vysokovoltový akumulátor môžete nabíjať striedavým prúdom (režim 2 alebo 3) i jednosmerným prúdom (režim 4).

Zásuvka vozidla typu Combo 1

Zásuvka vozidla typu Combo 2

Prípojka na nabíjanie striedavým prúdom
Adaptér prípojky na nabíjanie jednosmerných prúdom

Pri použití nabíjacieho kábla CCS (Combined Charging System) na nabíjanie jednosmerným prúdom sú konektorom nabíjacieho kábla obsadené obe časti zásuvky vozidla.

Možnosti nabíjania vysokovoltového akumulátora (režim 2, 3 alebo 4):

Nabíjanie počas jazdy prostredníctvom rekuperácie.
Stacionárne nabíjanie striedavým prúdom:
- zo zásuvky (režim 2),
- z nabíjacej skrinky (režim 3),
- z nabíjacej stanice (režim 3).
Stacionárne nabíjanie jednosmerným prúdom prostredníctvom:
- nabíjacej stanice (režim 4).

Vysokovoltový akumulátor možno nabíjať v rozsahu menovitého napätia od 100 V do 400 V.

Vysokovoltový akumulátor nabíjajte pre vyšší nabíjací výkon a lepšiu účinnosť nabíjania podľa možnosti z nabíjacej skrinky alebo z nabíjacej stanice.

Hranice systému

Výkon vysokovoltového akumulátora by mohli obmedziť tieto faktory:

nízka alebo vysoká vonkajšia teplota,
zapnutie vedľajších elektrických spotrebičov vo vozidle, napr. prevádzka klimatizačného systému,
dlhšie odstavenie vozidla bez nabíjania.

Čas nabíjania vysokovoltového akumulátora by mohli predĺžiť tieto faktory:

nízka alebo vysoká vonkajšia teplota,
dlhšie odstavenie vozidla bez nabíjania.
maximálny dostupný nabíjací prúd z nabíjacej skrinky alebo nabíjacej infraštruktúry,
nastavenia nabíjania v multimediálnom systéme. Viac