Senzori nekih sistema za vožnju i sistema za bezbednu vožnju se tokom isporuke ili popravke vozila samostalno podešavaju na određenoj deonici. Puna efikasnost sistema se postiže tek nakon završetka ovog postupka učenja.
Nove ili promenjene frikcione obloge kočnica, diskovi kočnica i pneumatici imaju optimalno dejstvo kočenja i prianjanja tek nakon pređenih nekoliko stotina kilometara. Kompenzujte umanjeno dejstvo sistema za kočenje jačim pritiskom na pedalu kočnice.
Napomene za razrađivanje