Ako sistem ESP® ima smetnju, sistem ESP® ne može da izvrši stabilizaciju vozila. Osim toga, isključeni su i drugi sistemi za bezbednu vožnju.
Kada isključite ESP®, ESP® ne može da vrši stabilizaciju vozila.
prilikom pokretanja vozila na vlažnom ili klizavom kolovozu,
prilikom kočenja,
vozila sa uređajem za tegljenje: u režimu rada sa prikolicom od 65 km/h, kada vozilo sa prikolicom počne da se ljulja,
pri jakom bočnom vetru, ako vozite brže od 80 km/h.
Pojedini točkovi ili više točkova se ciljano usporavaju.
Snaga pogonskog sistema se prilagođava situaciji.
Stabilnost u vožnji se neće više poboljšavati.
Vozila sa uređajem za tegljenje: Stabilizacija vozila sa prikolicom nije više aktivna.
Pomoćni sistem pri udarima bočnog vetra nije više aktivan.
Pogonski točkovi mogu da proklizavaju.
Regulacija prianjanja ETS/4ETS ostaje i dalje aktivna.
Kada je sistem ESP® isključen, i dalje ćete imati podršku sistema ESP® prilikom kočenja.
Način vožnje prilagodite trenutnim uslovima na putu i vremenskim uslovima.
ESP® nemojte isključivati ni u kom slučaju.
Prilikom pokretanja vozila, nagazite pedalu gasa samo koliko je potrebno.
kada koristite lance za sneg,
u dubokom snegu,
na pesku ili šljunku.
Proklizavanje točkova povećava trakciju efektom prianjanja.
Ako upozoravajuće svetlo ESP® trajno svetli, ESP® nije na raspolaganju zbog smetnje.
Regulacija prianjanja ETS/4ETS je sastavni deo sistema ESP® i omogućava pokretanje i ubrzavanje na klizavom kolovozu.
Kada pogonski točkovi proklizavaju, oni će pojedinačno biti zaustavljeni kočenjem.
Na točak ili točkove koji dobro prianjaju prenosi se veći pogonski moment.
U zavisnosti od izabranog programa vožnje, automatski se aktivira odgovarajući ESP® režim. Programe vožnje možete da podesite pomoću prekidača DYNAMIC SELECT Više.
Aktivan u programima vožnje , i .
Pruža optimalan kompromis prianjanja i stabilnosti.
Aktivan u programu vožnje .
Nudi sportski orijentisanu izvedbu sa naglaskom na stabilnosti.
Omogućava aktivniji način vožnje.