Los objetos que haya en el espacio reposapiés del conductor pueden limitar el recorrido del pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
Esto pone en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehículo.
Zapatos con suelas de plataforma
Zapatos de tacón alto
Pantuflas
Si desconecta el encendido durante la marcha, las funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad están limitadas o ya no están disponibles.
Entonces necesita mucha más fuerza para, p. ej., girar y frenar.
Si deja reposar el pie sobre el pedal de freno durante la marcha, el sistema de frenos se puede sobrecalentar.
Con ello, la distancia de frenado se prolonga y el sistema de frenos podría incluso fallar.
El efecto de frenado es limitado en calzadas sobre las que se ha esparcido sal.
La distancia de frenado se puede alargar considerablemente o se puede efectuar el frenado por un solo lado debido a la capa de sal formada sobre los discos y los forros de freno.
Mantenga una distancia de seguridad especialmente grande con respecto al vehículo precedente.
Frene de vez en cuando teniendo en cuenta la situación del tráfico.
Pise el pedal de freno con cuidado al finalizar un trayecto y al comenzar una nueva marcha.
A partir de cierto nivel de agua sobre la calzada puede producirse aquaplaning.
Reduzca la velocidad.
Evite las rodadas.
Evite los movimientos rápidos con el volante.
Frene con cuidado.
Tenga en cuenta también las indicaciones sobre la comprobación regular de ruedas y neumáticos Más.
El agua que penetre en el vehículo puede dañar el motor, el sistema eléctrico y la caja de cambios.
La altura del agua en reposo debe llegar como máximo hasta el borde inferior de la carrocería.
Conduzca como máximo a velocidad de peatón, de lo contrario el agua puede penetrar en el vehículo.
Los vehículos precedentes o que circulan en dirección contraria pueden generar olas, con lo cual se puede exceder el nivel del agua máximo permitido.
Después de un vadeo, los frenos tienen un menor efecto de frenado. Frene el vehículo cuidadosamente y teniendo en cuenta el tráfico hasta que se vuelva a alcanzar el efecto de frenado máximo.