Elektromotoren drives, avhengig av valgt energigjenvinningsnivå, som en dynamo under skyvedrift og bremsing for å lade opp høyvoltbatteriet under kjøring. Energigjenvinningen i skyvedrift begynner så snart du tar foten fra gasspedalen under kjøring.
støtte under bremsing ved hjelp av elektronisk regulert bremsekraftforsterkning
omdanner bilens bevegelsesenergi til elektrisk energi
Du kan stille inn styrken på energigjenvinningen i skyvedrift manuelt ved hjelp av girskiftehendlene på rattet Mer.
Du kan se en animasjon om dette temaet under følgende lenke:
ved økende ladestatus til høyvoltbatteriet
når høyvoltbatteriet ennå ikke er driftsvarmt
når bilen nesten står stille
i girposisjonen
under og etter en ESP®-regulering
I disse tilfellene stilles ønsket retardasjon inn via bremsestyringssystemet. Brems i tillegg med driftsbremsen hvis det er nødvendig.