Mercedes-Benz

Trykking

Starte likestrømslading (modus 4)

FARE Livsfare under lading hvis stikkontakten er skadet

Ladingen skjer med høy spenning.

Hvis ladekabelen, bilens stikkontakt eller strømnettets stikkontakt er skadet, kan du få elektrisk støt.

Bruk kun uskadde ladekabler.

Mekaniske skader, f.eks. på grunn av klemming, avklipping eller overkjøring, må unngås.

Hvis bilens stikkontakt er skadet, må den skiftes omgående av et godkjent verksted.

Ladekabelen må aldri stikkes inn i en skadet stikkontakt.

MERKNAD Bilen er utstyrt med en beskyttelsesanordning mot overspenning i strømnettet.

Bilen er utstyrt med en elektrisk sikring mot overspenning i strømnettet. Denne elektriske sikringen kan slå ut, f.eks. i kraftig tordenvær, og føre til at bygningssikringen slår ut og avbryter ladingen. Disse funksjonene beskytter bilen din.

Når bygningssikringen igjen er aktivert, fortsetter ladingen automatisk.

Dersom ladingen avbrytes uten at hussikringen slår ut, kan det ta opptil ti minutter før ladingen fortsetter igjen.

MERKNAD Tillatt oppvarming av ladekabel og ladekabelplugg

Mens ladingen pågår kan ladekabler og ladekabelplugger bli varme innenfor tillatte grenseverdier.

De tillatte grenseverdiene kan bli påvirket av følgende faktorer:

Strømnettets strømforsyningsanordning og ladekabelen er intakte.
Anvisningene om håndtering av ladekabelen og betjeningselementet på ladekabelen er fulgt.

Hvis ladekabelen eller ladekabelpluggen blir for varm, må du få strømforsyningsanordningen kontrollert av en fagmann.

MERKNAD Skade eller skitt kan havne i kjøretøykontakten når stikkontaktlokket er åpent

Hold alltid stikkontaktdekselet og stikkontaktlokket lukket når ingen ladekabel er tilkoblet. Disse beskytter bilens kjøretøykontakt mot skitt og skader.

Pass på at stikkontaktdekselet er ordentlig lukket før du lukker stikkontaktlokket. Ellers kan det oppstå skader, og stikkontaktdekselet kan ikke lenger åpnes.

Forutsetninger

Giret er i stilling .
Bilen er låst opp eller avstanden fra nøkkelen til bilen må ikke være større enn 1 m.
Drivsystemet er ikke startet.
Ladekabelen er ikke for stram.

Avhengig av nasjonal utførelse er bilen utstyrt med en av følgende kjøretøykontakter.

Kjøretøykontakt kombinasjonstype 1

Kjøretøykontakt kombinasjonstype 2

Trykk i midten bak på stikkontaktlokket

og vipp det opp.

Kontrollampen og statusindikatoren lyser hvitt.

Ved startet drivsystem ( lyser i multifunksjonsdisplayet) kan ikke stikkontaktlokket åpnes.

Trykk låsen

mot venstre og vipp opp stikkontaktlokket

For CCS-ladekabelpluggen trenger du tilkobling og . Åpne derfor begge delene av stikkontaktdekselet .

Plugg CCS-ladekabelpluggen helt inn i bilens stikkontakt.

Kontroller at ladekabelen ikke er for stram når den er tilkoblet.

Kontrollampen og statusvisningen blinker oransje og skifter deretter til grønt så snart høyvoltbatteriet lades.

Når ladeaktivering av komfortbelysningen er på, lyser komfortbelysningen på samme måte som kontrollampe Mer i ca. 30 sekunder.

Når ladekabelen er koblet til bilen, skal ikke drivsystemet startes eller bilen flyttes.

Når ladingen starter, kan du se ladeprognosen på ladestatusindikatoren i kombiinstrumentet. Ladeprognosen er enten forventet ladetilstand på tidspunktet for innstilt avreisetidspunkt eller tidspunktet hvor høyvoltbatteriet er fulladet.

Når tenningen er på og lading pågår, vises et lynsymbol ved siden av ladestatusindikatoren i kombiinstrumentet.

Under lading kan kjøleviften og batterikjølesystemet slå seg på, avhengig av temperatur.

Er bilen koblet til strømnettet i lengre stillstandsperioder, lades høyvoltbatteriet automatisk ved behov eller når elektriske forbrukere blir aktivert (f.eks. klimaregulering).