Attivazione e disattivazione della funzione HOLD
AVVERTENZA Pericolo di incidenti durante l'uscita dal veicolo a causa della funzione HOLD attivata
Se il veicolo viene frenato solo mediante la funzione HOLD potrebbe muoversi nelle seguenti situazioni:
presenza di un'anomalia di funzionamento nel sistema o nell'alimentazione di tensione
se la funzione HOLD viene disattivata tramite l'azionamento del pedale dell'acceleratore o del pedale del freno, ad esempio da un occupante del veicolo.
Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento prima di lasciarlo.
Requisiti
Il veicolo è fermo.
La porta lato guida è chiusa o la cintura di sicurezza sul lato guida è allacciata.
Il veicolo è avviato.
Il freno di stazionamento elettrico è rilasciato.
il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è disattivato
Il cambio si trova in posizione , o .
Attivazione della funzione HOLD
Premere il pedale del freno e dopo qualche istante continuare a premerlo progressivamente fino a quando viene visualizzata l'indicazione
sul display del quadro strumenti.
Rilasciare il pedale del freno.
Disattivazione della funzione HOLD
Per iniziare la marcia premere il pedale dell'acceleratore.
Oppure
Premere il pedale del freno finché l'indicazione
sul display del quadro strumenti scompare.
La funzione HOLD viene disattivata nelle seguenti situazioni:
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC viene attivato.
Il cambio viene portato in posizione .
Il veicolo viene bloccato con il freno di stazionamento elettrico.
Nelle seguenti situazioni l'arresto del veicolo è assicurato dalla posizione del cambio
o/e dal freno di stazionamento elettrico:
La cintura di sicurezza viene slacciata e la porta lato guida viene aperta.
Il veicolo viene spento.
Si verifica un errore di sistema.
L'alimentazione di tensione è insufficiente.