Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • EQC
  • SUV
  • 06/2022
app store google play
X

Printen
Koelvloeistofniveau controleren
GEVAAR Levensgeaar bij het uitvoeren van onderhoudswerken tijdens het laadproces

Tijdens het laadproces staat het hogevollt-boordnet onder hoge elektrische spanning.

Tijdens het laadproces geen onderhoudswerken uitvoeren.
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door oververhitte auto
Wanneer u de motorkap bij een oververhitte auto of een brand in de motorruimte opent, kunnen zich de volgende situaties voordoen:
  • U kunt met hete gassen in contact komen.

  • U kunt met andere ontsnappende, hete bedrijfsstoffen in aanraking komen.

Bij een oververhitting of brand in de motorruimte de motorkap gesloten houden en de brandweer waarschuwen.
De oververhitte auto eerst laten afkoelen, als de motorkap moet worden geopend.
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door bewegende delen

Bestanddelen in de motorruimte kunnen ook bij uitgeschakeld aandrijfsysteem blijven werken of plotseling in werking treden.

Het volgende in acht nemen als de motorkap moet worden geopend:

De auto uitschakelen.
Nooit in de gevarenzone van bewegende onderdelen, bijvoorbeeld het draaibereik van de ventilator, grijpen.
Sieraden en horloges afdoen.
Kledingstukken en haren uit de buurt van bewegende delen houden.
WAARSCHUWING Gevaar voor brandwonden door hete onderdelen in de motorruimte

Bepaalde onderdelen in de motorruimte kunnen zeer heet zijn, bijvoorbeeld het aandrijfsysteem en de radiateur.

Het aandrijfsysteem laten afkoelen en alleen de hierna beschreven onderdelen aanraken.
WAARSCHUWING Gevaar voor verbranding door hete koelvloeistof

Als u bij een bedrijfswarm aandrijfsysteem de sluitdop opent, kunt u zich verbranden..

Het Fahrzeug laten afkoelen voor de sluitdop wordt geopend.
Bij het openen beschermhandschoenen en een beschermbril dragen.
Om de druk af te laten, het sluitdeksel langzaam openen.
De auto op een horizontaal vlak parkeren.
De koelvloeistoftemperatuurmeter op het instrumentendisplay controleren meer.

De koelvloeistoftemperatuur moet lager dan 40 °C zijn.

De afsluitdop langzaam linksom draaien en de overdruk laten ontsnappen.
De afsluitdop verder linksom draaien en verwijderen.
Wanneer het koelvloeistofniveau onder de markeringsrand staat, contact opnemen met een gekwalificeerde werkplaats, bijvoorbeeld een Mercedes-Benz-servicewerkplaats. De koelvloeistof alleen bij een gekwalificeerde werkplaats laten controleren of bijvullen.