Jos ihmiset, – erityisesti lapset –, ovat pitempään altistuneina jatkuvalle erittäin suurelle kuumuudelle‑ tai kylmyydelle, seurauksena voi olla loukkaantumis- tai jopa hengenvaara!
Jos kytket istuinlämmityksen päälle toistuvasti, istuinosa ja selkänojapehmusteet voivat kuumentua voimakkaasti.
Tämä voi johtaa terveydellisiin haittoihin tai jopa palovamman kaltaisiin vammoihin etenkin, jos lämmönsietokyky tai reagointimahdollisuudet nousevaan lämpötilaan ovat rajoittuneet.
Ylikuumenemiselta suojaamiseksi istuinlämmitys voi deaktivoitua väliaikaisesti useamman päällekytkennän jälkeen.
Seuraavasta linkistä voi katsoa aiheeseen liittyvän animaation:
Auton sisätilan ilma voidaan lämmittää, tuulettaa tai jäähdyttää säädettyyn lämpötilaan auton ollessa pysäytettynä.
Kun auto on liitetty virransaantiin, korkeajänniteakun lataaminen on etusijalla asetettuun vähimmäislatausmäärään asti.
Auto ei ole liitetty virransaantiin.
Korkeajänniteakku ei ole latautunut kokonaan.
Aktiivisen esi-ilmastoinnin takia korkeajänniteakun varaustila voi vähentyä myös latausjohdon pistokkeen ollessa liitettynä.
Istuintuuletus, mikäli käytettävissä, aktivoituu jäähdytys- ja tuuletuskäytössä.
Istuinlämmitys
Ohjauspyörän lämmitys
Peililämmitys
Takalasin lämmitys
Tuulilasilämmitys
Säädetyn lämpötilan muuttuessa ilmastointikäyttö päivitetään automaattisesti. Se vaihdetaan lämmityskäytöstä tuuletus- tai jäähdytyskäyttöön, jäähdytyskäytöstä tuuletus- tai lämmityskäyttöön tai tuuletuskäytöstä lämmitys- tai jäähdytyskäyttöön.
Tuoksutus
Ionisointi